21日，記者從南平市鐵辦獲悉，2015年，南平市將迎來高鐵元年，合福鐵路計劃上半年開通運營。其他各條鐵路項目也都在加速推進建設(shè)中。

　　合福高鐵在南平市境內(nèi)長197.3公里，于2010年5月開工，南平段于2014年11月10日進入靜態(tài)驗收階段。境內(nèi)武夷山東站、武夷山北站、建甌西站、南平北站站房內(nèi)部裝修1月底即將完成，地方配套建設(shè)的通站道路等相關(guān)設(shè)施也正在有序展開，將與合福鐵路同步建成，投入使用。

　　此外，全長1.41公里的向莆鐵路南平連接線九峰隧道，于2014年4月30日全線貫通，目前正在進行站后工程建設(shè)，撥接計劃已報送南昌鐵路局待批復。

　　具備城際快速鐵路功能的南三龍鐵路于2013年12月10日開工建設(shè)，計劃2017年建成通車。現(xiàn)已完成全線用林、用地報批工作，工程建設(shè)已全線鋪開。2014年累計完成投資7.95億元，占年度計劃的132.5%。

　　衢寧鐵路福建段先行開工段于2014年12月31日在松溪開工建設(shè)，松溪先期開工15公里線路完成征地20.06畝。目前境內(nèi)正開展征地拆遷工作和辦理臨時用地，配合施工單位開展大臨設(shè)施建設(shè)。衢寧鐵路計劃于2019年建成通車，屆時松溪政和兩縣將通上火車。