近日，沙特和波斯灣產油國重申不減產，國際油價繼續(xù)大跌。分析認為，由于距離調價只有三個工作日，調價走勢已基本確定，本周五24時國內油價有望迎來“十一連跌”。

　　歐佩克會議結束以后，中東部分國家仍在持續(xù)釋放不減產信號，國際原油價格繼續(xù)維持下滑趨勢。但過快的跌勢導致市場空頭回補操作心態(tài)增強，因此上周五國際原油收盤大幅回漲。而沙特和波斯灣產油國近日重申不減產，國際油價繼續(xù)大跌。12月22日WTI報收55.26，布倫特報收60.11跌。

　　根據成品油定價機制“十個工作日一調”原則，國內油價調價窗口將于12月26日24時打開。按照目前的油價跌勢，分析認為除非國家政策干預，否則降價已不可避免。隆眾石化網預計本輪國內油價或下調530元/噸，卓創(chuàng)資訊預計下調幅度為590元/噸。

　　中宇資訊分析師孫雪君在接受中新網能源頻道采訪時表示：“按目前測算幅度監(jiān)測，本次零售價格下調落定后，柴油全面執(zhí)行國四加價政策之前，全國各省市0號柴油零售升價或全面進入5元時代。”

　　國際原油的震蕩下行繼續(xù)打壓國內成品油市場，全國主營汽柴油車提批發(fā)均價連連走低。卓創(chuàng)數據顯示，12月12日國內主營單位93號汽油及0號柴油車提批發(fā)均價分別為7905元/噸、6880元/噸，而12月22日國內主營單位93號汽油及0號柴油車提批發(fā)均價分別為7589元/噸、6591元/噸，分別下跌了316元/噸、289元/噸。

　　不過，由于2015年1月1日全國車用柴油將全面升級至國Ⅳ標準，部分地區(qū)油價或被部分抵消。卓創(chuàng)資訊分析師李倩表示：“按油品升級標準，柴油由國Ⅲ升級至國Ⅳ標準每噸將上漲370元，所以不排除本周末調價時，發(fā)改委會參考這個因素相應縮減柴油調幅。”