由于受制于缺乏原材料議價(jià)能力和全行業(yè)產(chǎn)能過剩，2011-2013年期間中國(guó)鋼鐵企業(yè)利潤(rùn)微薄，主要用于建筑業(yè)的鋼筋和盤條等普通鋼材噸鋼利潤(rùn)從2010年的接近300元人民幣降至2011年的150元以下，并且目前也保持在這一低水平附近。但業(yè)內(nèi)人士稱，某些高端特殊鋼噸鋼利潤(rùn)在400元以上，明顯高于普通鋼材的盈利水平。基于鐵礦石和煉焦煤價(jià)格大幅下滑，2014年中國(guó)鋼鐵企業(yè)盈利能力有所改善，但對(duì)于大多數(shù)中國(guó)鋼鐵企業(yè)，尤其是那些生產(chǎn)低附加值鋼鐵產(chǎn)品的中小型鋼鐵企業(yè)而言，處境依然艱難。

　　與普通鋼材相比，特鋼產(chǎn)品在化學(xué)成分和機(jī)械性能方面存在明顯差異。如軸承鋼等特鋼產(chǎn)品在質(zhì)量控制、降低公差以及精細(xì)加工方面比普通合金鋼的要求更高，因此其產(chǎn)品價(jià)格也更高。特鋼生產(chǎn)需要先進(jìn)的工藝技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，相對(duì)較長(zhǎng)的生產(chǎn)周期以及更多的資本投入。

　　由于中低端特鋼產(chǎn)品價(jià)格也會(huì)隨著那些量大面廣的普通鋼材價(jià)格的變化而波動(dòng)，那些主要生產(chǎn)中低端特鋼產(chǎn)品的中國(guó)特鋼企業(yè)將會(huì)受到?jīng)_擊。然而，高端特鋼產(chǎn)品價(jià)格的波動(dòng)性很小，這是由于其主要應(yīng)用于高科技或高利潤(rùn)的下游工業(yè)領(lǐng)域，如海洋工程、高端汽車、高速鐵路，甚至國(guó)防工業(yè)。

　　中國(guó)鋼鐵工業(yè)具有向價(jià)值鏈高端方向發(fā)展的巨大潛力。在發(fā)達(dá)國(guó)家，一旦傳統(tǒng)鋼鐵工業(yè)發(fā)展達(dá)到成熟階段，特鋼工業(yè)就會(huì)進(jìn)入快速發(fā)展期。截至2013年底，中國(guó)特鋼產(chǎn)量?jī)H占總計(jì)粗鋼產(chǎn)量的6.1%，這與瑞典的55.0%、德國(guó)的22.5%以及日本的18.8%還相距甚遠(yuǎn)。

　　高端特鋼產(chǎn)品用戶通常會(huì)有特定的要求，并與生產(chǎn)企業(yè)簽訂合同，包括談判確定價(jià)格，并支付一定比例的預(yù)付款，這對(duì)于保證特鋼生產(chǎn)商盈利以及現(xiàn)金流具有積極意義。特鋼生產(chǎn)商的盈利能力，尤其是高端特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)商，通常會(huì)比整個(gè)行業(yè)平均水平高出很多。

　　中國(guó)政府發(fā)布的“十二五”發(fā)展規(guī)劃，高端特鋼產(chǎn)品被列為鋼鐵工業(yè)的高精尖產(chǎn)品，這意味著高端特鋼產(chǎn)品生產(chǎn)能夠獲得國(guó)家政策支持。與此同時(shí)，中國(guó)汽車和工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展以及規(guī)模的不斷壯大，支撐了對(duì)特鋼產(chǎn)品的需求。

　　惠譽(yù)指出，未來中國(guó)特鋼企業(yè)主要將面臨以下風(fēng)險(xiǎn)：中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)低于預(yù)期導(dǎo)致特鋼需求增長(zhǎng)放緩;未來幾年特鋼產(chǎn)量增長(zhǎng)超過預(yù)期將導(dǎo)致產(chǎn)能過剩問題的出現(xiàn);普通鋼材價(jià)格的波動(dòng)將會(huì)對(duì)中低端特鋼產(chǎn)品價(jià)格造成沖擊。