BIMCO表示，澳大利亞和巴西鐵礦石出口量將在今年第四季度創新高，影響越來越明顯。

　　巴西鐵礦石出口量增加，為干散貨運輸帶來了巨大的發展前景，尤其是好望角型散貨船(船型船廠買賣)。BIMCO指出，4條期租航線的租金已經連續兩周上漲，日租金上漲了三倍多，從7932美元上升至24176美元。

　　中國作為世界上最大的鐵礦石進口國，需求增長變化能從好望角型散貨船市場體現出來。中國越來越多地購買國外高鐵含量、高品質的鐵礦石，取代國內開采的鐵含量較低的鐵礦石。盡管中國經濟放緩，但是并沒有影響鐵礦石進口。今年前9個月，中國進口了6.995億噸鐵礦石，同比增長16%。

　　目前澳大利亞仍是中國最大的鐵礦石供應商，出口到中國的鐵礦石超過4.05億噸，超過第二大中國鐵礦石供應商的三倍，巴西今年出口中國的鐵礦石為1.25億噸。

　　過去三年，澳大利亞出口中國鐵礦石市場份額一直在增長。據BIMCO統計，2011年，澳大利亞出口中國鐵礦石市場份額占43%;2013年超過了50%;今年前三季度占58%。同一時期，巴西的市場份額已經從2011年的20%降至今年前三季度的19%，去年同期為18%。

　　澳大利亞和中國之間運輸距離短，并且市場份額不斷擴大，不利于好望角型散貨船市場。

　　預計中國今年將創下9億噸鐵礦石進口的新記錄。BIMCO預計，中國鐵礦石進口保持健康發展，2015年繼續向好，繼續消化未來大部分過剩運力。