究其原因，中國國內的銅鋁等有色金屬報廢高峰期有望在明年到來，且中國正在逐步增加廢舊金屬進口品種，加上中國政府堅持生態文明和可持續發展的戰略未變，政策和供應優勢將有效降低中國再生有色金屬的成本，從而引領行業走出低谷。

　　“如果整個國內外經濟能穩定復蘇，可以說，再生有色金屬行業的盈利提升空間將更大。”中國有色工業協會再生金屬分會副會長兼秘書長王吉位指出。

　　他在再生金屬國際論壇的新聞發布會上解釋稱，中國再生資源的回收率可以說最高，技術裝備方面也處于全球領先的位置。而按照測算，一般銅的報廢周期是30年，鋁則是15年，這樣的話，到明年，國內的有色金屬回收量將大幅提升，緩解原料不足困境。

　　雖然經濟轉型和融資困難，但在環保和投資方面，再生有色金屬行業可能比原生金屬行業擁有更大的優勢;從投資角度而言，再生有色金屬的投入數量可能只及原生金屬的一成，且進口廢舊金屬的伴生產品可以部分抵消拆解成本。

　　再加上2014年以來，人民幣匯率一改之前的單邊升值走勢，年內貶值幅度一度超過3%，且未來人民幣以雙向波動格局為主，這對于依賴進口廢舊金屬的再生有色金屬而言，也不乏是一個利好因素。

　　不過，再生有色金屬行業發展仍面臨諸多困難，由于其屬于強周期性行業，發展速度與宏觀經濟走勢密切相關，宏觀環境低迷是一大制約;對于行業而言，進口難、回收難以及融資難位列前三。

　　數據顯示，今年以來原料進口量和金額雙雙下降，含銅廢料跌幅較大。1-8月，共進口含銅、含鋁、含鋅廢料395.7萬噸，金額94.4億美元，分別同比下降9.9%和17.2%。其中，進口含銅廢料246.3萬噸，同比下降11.7%，金額72億美元，同比下降19%。

　　王吉位并預計，今年整個再生金屬產業面臨較大的困難，但再生金屬主要品種(銅、鋁、鉛、鋅)今年的產量仍有望與去年持平，其中再生銅產量同比料有所下降，而基數較大的再生鋁則有所增長。

　　2013年中國再生有色金屬產業主要品種(銅、鋁、鉛、鋅)總產量約為1,073萬噸，同比增長3.3%，其中再生銅產量同比持平，約275萬噸;再生鋁同比增8.3%至約520萬噸;再生鉛同比增7.1%至150萬噸，再生鋅產量128萬噸，同比降11.1%。

　　**國內資源回收高峰將至**

　　國內資源的回收高峰時期將在2015年開始，且國家規范和扶持再生有色金屬行業的政策包括稅收優惠以及簡化審批等持續出臺，都將為再生有色金屬行業營造發展良機。

　　中國城鎮化建設仍有不小空間，經濟亦有望持續增長，令國內有色金屬的消費量和社會積蓄量不斷增加，實際上，近年來國內有色金屬廢料回收量持續快速增長，國內廢料已經成為再生有色金屬產業的重要原料來源。

　　“再生金屬也是產能過剩，市場銷售壓力比較大，那就只能在原料上做文章，...明年開始，增加的資源量中國國內回收部分的比重將大幅更高，有利于降低企業成本。”王吉位稱。

　　受環境惡化，尤其是霧霾的影響，中國國務院總理李克強在今年兩會的時候明確表示，要淘汰黃標車和老舊車600萬輛;王吉位認為，到2020年這一數量估計將提升至1,000萬輛。

　　國家并出臺政策鼓勵淘汰進程。比如在北京，今年9月15日至10月31日期間報廢老舊機動車的車主，將在享受原6,000元補助標準的基礎上，每車再增加3,000元補助額度，最高增加額可達5,000元。

　　不僅如此，國內其他報廢的資源量也會越來越多，回收資源量的增速亦會不斷加快。

　　2013年中國五種主要廢棄電器電子產品的理論回收量約為1.47億臺，實際回收量約1.143億臺，約合263.8萬噸。根據2013年拆解電器統計數據，電視機拆解數量達3,819.1萬臺，占總拆解量的92%。在財政部出臺的處理量20%最低限額的要求下，2014年，最難回收的房間空調器的數量將有所上升。

　　以銅為例，2013年中國再生有色金屬產業發展報告稱，隨著中國銅蓄積量不斷增加，廢銅產生量也會增加。按照國內銅使用周期20年測算，1993-2013年累積銅的消費量6,832萬噸，按回收率80%計算，廢銅蓄積量為5,466萬噸，這些資源已陸續進入廢銅市場，預計2020年自產廢銅154萬噸。

　　**融資問題難中有喜**

　　由于再生有色金屬行業絕大多數是中小民營企業，融資難一直是行業面臨的大問題，但隨著最近幾年規模化水平不斷提高，行業進口方式和定價方式也在與時俱進，已經有不少企業在進口貿易中采用信用證、境外低成本融資等方式來緩解資金難題。

　　不僅如此，再生有色金屬行業作為國家戰略性新興產業獲得了資本市場的關注，也獲得了國家產業政策的扶持，今年上半年就有多家上市公司通過兼并重組加速布局再生資源行業，也有國有大型企業有意介入這一行業，令該行業的產業結構和資本結構得到優化。

　　“從產業結構角度而言，企業正在從珠三角、長三角往中西部轉移，資本結構來看，投資機構開始對再生金屬進行關注和收購，也有企業考慮在資本市場上市融資。”王吉位提到。

　　不過他認為，在青島港發生的有色金屬騙貸事件，對再生有色金屬行業的負面影響亦非常明顯，在國家收緊銀根的背景下，融資問題仍是行業面臨的嚴峻挑戰。

　　再生金屬分會調研得知，對于大型企業及當地龍頭企業而言，受到的影響較小，但多數中小型再生金屬企業由于銀行抽貸，資金壓力非常大，江蘇、浙江、廣東等地的不少企業或者停產轉產，或者消減產量保持最低限度運營，企業的在建、新建項目進度普遍放緩或停頓。

　　“再生有色金屬行業是變廢為寶的行業，...這個行業是可持續發展的來源，是朝陽產業。”再生金屬分會副會長李士龍稱。

　　**本周大宗商品其他新聞一覽**

　　--中國期貨業協會最新統計資料表明，9月全國期貨市場交易規模較上月有所上升，以單邊計算，當月全國期市成交量和成交額同比分別增長43.79%和17.74%，環比亦增長，改變上月成交規模同比和環比雙雙下降的格局。

　　--中石油集團(CNPC)旗下的中國石油管道公司稱，已收到中國國家發改委對于中俄東線天然氣管道項目的復函，預計中俄東線管道在明年上半年開始中國境內段建設，爭取2018年竣工投產。

　　--中國財政部周四稱，自2014年10月15日起，取消無煙煤、煉焦煤、其他煙煤等燃料的零進口暫定稅率，分別恢復實施3%-6%的最惠國稅率。

　　--美國周二證實，將向進口自中國、德國、日本、韓國、瑞典和臺灣的無取向電工鋼材征收反傾銷稅，因為這些它們在美國市場的售價過低。

　　--中國鋼鐵工業協會(CISA)副秘書長遲京東周一對路透表示，中國今年取消退稅等出口刺激政策后，明年鋼鐵出口可能減少。

　　--中國青島港口的金屬融資騙貸事件對銀行金屬融資業務造成了沖擊，導致鎳出口意外跳增，并推遲了對全球鎳供應短缺出現時間的預期。