記者昨天了解到，截至本月中旬，新疆烏魯木齊三級螺紋鋼均價已跌至3100元，創下近8年來最低價格，而隨著行業持續低迷，一些大型鋼企在新疆的新增產能項目已經被迫放緩，或者干脆停滯。

　　多年以來，新疆鋼價在全國鋼市價格中一直處于“高高在上”的位置。蘭格鋼鐵信息研究中心分析師徐莉穎告訴記者，由于地理位置偏遠，交通不便，外部資源流入新疆地區成本高、困難大，因此新疆鋼材價格一直保持一定溢價。比如在其所在的西北地區，新疆市場鋼材價格一般普遍高于蘭州、西安等地200-400元不等。

　　然而，這種狀況如今已不復存在。據記者了解，目前新疆鋼材市場的價格不僅沒有了以前的價差，甚至低于周邊市場，而當地的鋼材產品也開始倒灌，搶占內地市場。

　　“造成新疆鋼鐵資源過剩的根本原因是產能過剩。”徐莉穎指出，“十二五”期間，國家發改委給新疆核定的鋼鐵產量為2200萬噸，但據業內統計，截至2013年，新疆鋼鐵產能已經達到2300萬噸，而在2010年，新疆的鋼鐵產能只有800萬噸。

　　最近幾年，包括首鋼、寶鋼、新興鑄管、山鋼、新余鋼鐵等鋼鐵企業紛紛到新疆“跑馬圈地”，通過收購或者建廠的方式布局新疆。根據不完全統計，目前新疆區域內已建高爐28座，1080立方米以上的高爐共11座，其中2500立方米高爐3座，占新疆高爐產能的65%以上。

　　事實上，在預測到產能即將出現過剩時，2013年新疆部分鋼鐵項目已經開始暫緩建設投產，徐莉穎預計，如果在建和已建鋼鐵項目全部投產，產能總規模將達到4200萬噸以上。

　　不過，徐莉穎認為，由于新疆地區的經濟依然在如火如荼地發展，大量的基礎設施建設將帶來鋼材需求的增長，如果鋼鐵產能能夠控制，新疆的鋼材市場依然可期。

　　值得注意的是，今年年初，新疆維吾爾自治區人民政府印發《關于化解產能嚴重過剩矛盾實施方案的通知》，明確提出要堅決遏制新疆鋼鐵行業產能盲目擴張。根據“實施方案”，在今后兩年內，新疆將淘汰落后煉鐵產能150萬噸、煉鋼產能90萬噸，嚴禁建設新增產能，鼓勵聯合重組，甚至是跨地區聯合重組，進一步提高鋼鐵產業集中度。

　　而在工信部發布的前三批《關于符合鋼鐵行業規范條件企業的公示》中，目前在疆內有7家鋼企通過審核，共19座高爐和16座轉爐。同期工信部發布的《淘汰落后產能名單》中，涉及新疆的有2家企業，其中含2座高爐和1座電爐。