國(guó)家動(dòng)真格對(duì)汽車行業(yè)進(jìn)行反壟斷調(diào)查后，已經(jīng)有主機(jī)廠、零配件廠、經(jīng)銷商相繼領(lǐng)到罰單。在此期間，陸續(xù)有汽車廠家選擇下調(diào)部分產(chǎn)品或配件價(jià)格以應(yīng)對(duì)發(fā)改委的反壟斷調(diào)查，但多數(shù)車企無(wú)論是整車還是保養(yǎng)及零部件的價(jià)格均無(wú)變化，有媒體報(bào)道，一些暢銷車型如奔馳G L系甚至需要加價(jià)才能買到。無(wú)獨(dú)有偶，有媒體曝光，一些經(jīng)銷商不僅將一些車型的暗降變成了明降，還將一些車型的明漲悄然變成了暗漲。

　　加價(jià)銷售，有些是汽車商家炒作的結(jié)果，在茶葉界，也曾發(fā)生過(guò)這樣的現(xiàn)象。中國(guó)人愛(ài)喝普洱茶，而普洱茶每年的總產(chǎn)量在30萬(wàn)噸左右，其中絕大部分是“臺(tái)地茶”，只有1%左右是古樹(shù)茶，而古樹(shù)茶就成為一些商家、資本炒作的對(duì)象。有數(shù)據(jù)顯示，自今年普洱春茶上市后，短短幾個(gè)月時(shí)間，以班章、冰島為代表的古樹(shù)茶價(jià)格上漲已超過(guò)了五成。不少業(yè)內(nèi)人士提醒，古樹(shù)茶價(jià)格的飛漲中有資本炒作的因素，蘊(yùn)含著價(jià)格暴跌的風(fēng)險(xiǎn)，收藏投資需謹(jǐn)慎。

　　其實(shí)，汽車商品也一樣，不管什么熱銷車型，只要一買回來(lái)就變成“二手車”，身價(jià)也隨之下跌，收藏投資價(jià)值是沒(méi)有的，而是否值得加價(jià)購(gòu)買使用就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。

　　加價(jià)售車屬違法行為

　　車商收取加價(jià)費(fèi)賣車到底合不合法?律師表示，加價(jià)售車或變相加價(jià)售車是供求決定價(jià)格論掩蓋下的一種違法行為，不但違反了國(guó)務(wù)院價(jià)格監(jiān)管法規(guī)，而且侵犯了正常排隊(duì)消費(fèi)者的合法權(quán)益，收取加價(jià)款實(shí)際上是收取商業(yè)賄賂，強(qiáng)制搭售汽車裝飾則涉嫌不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)。

　　律師指出，加價(jià)售車違反了國(guó)務(wù)院頒布的《價(jià)格違法行為行政處罰規(guī)定》第十一條第三項(xiàng)“在標(biāo)價(jià)之外加價(jià)出售商品或者收取未標(biāo)明的費(fèi)用”的規(guī)定，理應(yīng)責(zé)令改正，沒(méi)收違法所得，可以并處5000元以下的罰款。再次，很多加價(jià)做法都是不開(kāi)發(fā)票，這種行為也造成了國(guó)家稅收的流失，有偷逃稅款之嫌。

　　消費(fèi)者協(xié)會(huì)指出，對(duì)于熱賣車型，生產(chǎn)廠商和4S店一起采取“饑餓營(yíng)銷”，普遍采取加價(jià)提車、買車搭保險(xiǎn)、買車搭裝潢等經(jīng)營(yíng)策略，這種行為侵犯了消費(fèi)者的公平交易權(quán)和選擇權(quán)。消費(fèi)者應(yīng)堅(jiān)決主張自己的合法權(quán)益;有關(guān)執(zhí)法部門應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，嚴(yán)厲處罰這一違法違規(guī)行為，遏制加價(jià)售車現(xiàn)象的蔓延。