中國石化董事長傅成玉在8月25日舉行的中期業績發布會上透露，目前有37家不同領域的財團進入第二輪約束性競價階段。每個財團可以是一家或者多家企業或者機構組成。

　　今年2月，中石化宣布對公司油品銷售業務板塊的現有資產、負債重組后開展混合所有制改革。之后中石化在對相關資產完成審計評估后成立了全資子公司中國石化銷售有限公司，以此作為中石化所屬油品銷售業務重組的主體，銷售公司擬通過增資擴股方式引入社會和民營資本，實現混合所有制經營。中石化管理層獲得董事會授權，引入社會和民營資本在銷售公司不能超過30%，在此前提下可確定投資者、持股比例、參股條款和條件。中石化在6月底的公告中又強調，潛在投資者的現有業務或其主要投資領域，與中石化銷售公司及中石化下屬其他主要企業的主營業務不存在明顯利益沖突。

　　接近交易的知情人士曾向記者透露，此次中石化銷售業務的引資，計劃融資1000億元人民幣，以增發形式完成，估值區間預計在3000億-4000億元人民幣。

　　據記者了解，前述5家企業和機構是入圍投資者中出資意向規模最大的幾家。此次競投每家財團的投資門檻為30億元。通常來說，按照定向增發的模式操作，最終入圍的投資者數量一般不超過10家。

　　傅成玉曾透露，中石化將計劃引入的投資者分為戰略性投資者和財務性投資者兩大類，但會更看重戰略投資者。“戰略性投資者和這個板塊的上下游可以相互幫助和支撐，帶來新的市場和業務，一進來就能帶來增值。而財務性投資者主要考慮投資回報。”他表示。

　　在中石化此前發布的官方消息中，已與騰訊、太平洋保險、新奧燃氣、順豐速運、一號店等多家企業簽訂了戰略合作框架協議。其中，將與騰訊在業務開發與推廣、移動支付、媒介宣傳、O2O業務、地圖導航、用戶忠誠度管理、大數據應用與交叉營銷等領域探索開展合作。

　　有保險業人士分析認為，中石化這次出售股權的盤子很大，保險機構可以拿出來的資金量比很多基金更多一些。而成品油銷售作為中石化銷售板塊業務營收利潤的大頭，回報會比較穩定而持續，可以與保險資本的負債相匹配。因國家目前對成品油市場的政策比較穩定，短期內并沒有放開的預期，油品的批零差價會持續。

　　上述保險業人士同時表示，中石化有3萬個加油站，非油業務成長空間很大，但若要在一個板塊里把便利店、加油卡、汽車服務、物流和餐飲等多項分散的業務打通、進行效益整合優化和分配并不容易，央企受體制機制局限會存在一定難度。

　　另據記者了解，阿里巴巴、平安保險、博裕資本也參與了第一輪競投，但沒有進入到第二輪。有業內人士認為，阿里巴巴更傾向于可以獲得控制性股權的投資，而中石化所給出的體量龐大的投資標的，不符合阿里巴巴的投資偏好。

　　中石化銷售公司是中國最大的成品油供應商。其2013年成品油總經銷量為1.8億噸，擁有品牌加油站30233個。2014年1-4月，公司實現營業收入人民幣4764億元，歸屬于母公司股東凈利潤人民幣77億元。

　　中石化此次改革動作將非油品業務視為最大的業務拓展亮點，其中包括易捷便利店、電商(易捷網)、汽車服務、廣告等。截至2013年底，易捷便利店共有23000余家。2013年和2014年1-4月，銷售公司非油品業務分別實現交易額人民幣132.87億元和人民幣47.57億元。中石化在公告中稱，銷售公司將充分挖掘其品牌、網絡、客戶、資源等優勢，依靠逐步完善的大數據系統的支撐，在鞏固油品銷售業務的基礎上，在加油站的平臺網絡上拓展諸如便利店、汽車服務、車聯網、O2O、金融服務、廣告等業務