目前，智慧經(jīng)濟尚無權(quán)威定義。經(jīng)濟學(xué)者劉亭認(rèn)為智慧經(jīng)濟是物聯(lián)網(wǎng)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合而呈現(xiàn)出的，以更精密和實時的方式把人類社會對物質(zhì)世界以及全部生產(chǎn)和生活的管理達致“智慧”狀態(tài)和境界，而實現(xiàn)的勞動生產(chǎn)率和資源利用率極大提高。更有學(xué)者認(rèn)為智慧經(jīng)濟是集科技、信息、知識、環(huán)境、文化、倫理、道德于一體的戰(zhàn)略性經(jīng)濟、創(chuàng)新型經(jīng)濟，它更加追求經(jīng)濟發(fā)展對環(huán)境保護、人類福祉的深切關(guān)懷和人類自由發(fā)展的核心目標(biāo)。

　　我們今天來看的是圍繞智慧城市建設(shè)的智能交通、智能樓宇、智能家居等，對經(jīng)濟發(fā)展推動形成的智慧經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)。

　　智慧城市飛速發(fā)展投資機會值得挖掘

　　智慧城市的概念從西方引進，2008年在我國興起，但是發(fā)展速度驚人。國家住房部從2012年12月正式發(fā)布開展智慧城市建設(shè)工作的通知。首批智慧城市試點90個，加上2013年新確定的103個，目前我國智慧城市試點總數(shù)已達193個。而2014年，又有更多的城市有意加入智慧城市建設(shè)中。國家對智慧城市建設(shè)大力支持，投入了大量的資金。智慧城市的建設(shè)充分運用了云計算、光網(wǎng)絡(luò)、移動互聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)等通信信心技術(shù)，也帶動了許多的相關(guān)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)。

　　智慧城市的飛速發(fā)展又一部分是政府推動促成的，但更多的實際需求所致，加上智慧城市的建設(shè)是一個循序漸進的過程，需要很長時間和大量而這樣的發(fā)展?fàn)顩r讓投資者看到了的巨大的升值空間。齊魯證券經(jīng)紀(jì)分析師陳運紅認(rèn)為智慧城市發(fā)展的在三個方面有很大的投資機會。目前，國內(nèi)智慧城市的建設(shè)正在由信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)向智慧應(yīng)用服務(wù)逐漸轉(zhuǎn)移，智慧交通、平安城市、智慧醫(yī)療占據(jù)智慧城市投資較大比例，具備競爭優(yōu)勢，且能夠向產(chǎn)業(yè)鏈其他環(huán)節(jié)全面延伸的公司，具備極大的發(fā)展前景;智慧城市建設(shè)融資模式轉(zhuǎn)變的趨勢下，資金實力突出、有國資背景的企業(yè)獲得大項目機會更多，承接大項目的能力更強，最終在市場競爭勝出的概率也越高;智慧城市建設(shè)單個項目的金額，億元級甚至十億級項目的占比明顯上升，這對企業(yè)的背景和資質(zhì)的要求也更高，此外完成項目后的后續(xù)服務(wù)也是一個很大的市場開發(fā)領(lǐng)域。

　　智能交通經(jīng)濟市場值得期待

　　城市的發(fā)展離不開交通運輸行業(yè)的改善，以智能交通為目標(biāo)的交通建設(shè)，為改善城市交通的效果大家有目共睹，全國每年建成的高速公路、鐵路、機場、車站、停車場等數(shù)不勝數(shù)，每一個項目的背后都以藏著巨大的資金投入。據(jù)悉，2013年中國城市智能交通市場規(guī)模達到192億元，廣闊的市場前景吸引越來越多的企業(yè)進入該市場掘金。有預(yù)測認(rèn)為，至2020年，中國城市在智能交通方面的直接投入有望達到千億元以上，產(chǎn)業(yè)將持續(xù)處于黃金發(fā)展期。

　　拿交通部最近決定的全國高速公路電子不停車收費聯(lián)網(wǎng)推進項目來說，全國共有26個省市將按照國家標(biāo)準(zhǔn)開展高速公路電子不停車收費系統(tǒng)建設(shè)。目前，全國已建設(shè)ETC專用車道超過7100條，發(fā)展用戶超過1100萬，其中ETC用戶超過700萬，自營客服網(wǎng)點超過700個，銀行等合作網(wǎng)點5000多個，充值終端超過1萬臺。隨著ETC建設(shè)項目的推進，與之相關(guān)的智能交通設(shè)備將有龐大的數(shù)量要求，當(dāng)然也需要大量的人力資源。

　　而智能交通系統(tǒng)設(shè)計的產(chǎn)品繁多。國內(nèi)企業(yè)青睞道路監(jiān)控系統(tǒng)、高速公路快捷收費系統(tǒng)等。拿監(jiān)控來說，智能卡口、電子警察、公交車輛架空的的應(yīng)用，為智能交通的發(fā)展添加了動力。加上物聯(lián)網(wǎng)和智能交通結(jié)合的車聯(lián)網(wǎng)經(jīng)經(jīng)濟也在智慧經(jīng)濟的整體影響下有在未來實現(xiàn)大發(fā)展的勢頭。

　　智能樓宇趕上智慧城市建設(shè)熱潮

　　智能交通是城市建設(shè)的主要任務(wù)之一，智慧社區(qū)是重要的一塊，傳統(tǒng)的智慧城市應(yīng)用以數(shù)字電力、數(shù)字城管等政府應(yīng)用為主，與居民生活關(guān)聯(lián)不大，智慧城市的應(yīng)用如何真正落地，如何真正為城市居民生活服務(wù)，正是行業(yè)萌發(fā)突破的下一個焦點。樓宇對講系統(tǒng)由于自身獨特的安防屬性，具備一定的用戶粘性，同時深入住戶家中，24小時開機，占據(jù)客廳的主要位置，占據(jù)社區(qū)和家庭的出入口。在承載智慧社區(qū)和智慧城市的落地應(yīng)用方面，具有天然的優(yōu)勢。

　　現(xiàn)代化的小區(qū)建設(shè)又以智能的安防系統(tǒng)為高檔安全小區(qū)的標(biāo)志，一些有IT背景的安防企業(yè)陸續(xù)推出整合樓宇對講、視頻監(jiān)控、停車場、背景音樂、小區(qū)照明等子系統(tǒng)的智慧社區(qū)解決方案，提出通過TCP-IP數(shù)字技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)小區(qū)內(nèi)部的多網(wǎng)融合;同時，通過小區(qū)管理軟件的平臺化，實現(xiàn)不同子系統(tǒng)之間的信息互通和聯(lián)動指揮;智慧社區(qū)相關(guān)的概念被行業(yè)廣泛看好，并受到了開發(fā)商的廣泛關(guān)注。

　　人臉識別、聲紋識別等先進生物識別技術(shù)通過與樓宇對講系統(tǒng)的融合，可以有效的提高社區(qū)出入口的出入效率，給業(yè)主帶來更多的生活便利;同時智慧社區(qū)平臺與微信、微博等社交媒體工具結(jié)合，業(yè)主可以實時獲知家中動態(tài)，小孩提前到家，家長可以獲得微信通知;視頻監(jiān)控平臺的車**與停車場道閘系統(tǒng)聯(lián)動，可以實現(xiàn)業(yè)主車輛免停車刷卡，自動放行。

　　另外，隨著各地以智能樓宇為特色的樓宇經(jīng)濟在各地崛起，也為智能樓宇的發(fā)展帶來了商機。

　　隨著樓宇面積的大幅增長，開拓樓宇行業(yè)的發(fā)展空間、積聚經(jīng)濟要素、提高產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵與檔次成為當(dāng)務(wù)之急，而樓宇自動化系統(tǒng)(即智能樓宇)既能夠通過有效的監(jiān)控與管理又能幫助建筑節(jié)能的有效實施。

　　實現(xiàn)樓宇監(jiān)控與管理

　　智能樓宇可以利用自動化控制系統(tǒng)可對建筑內(nèi)各種設(shè)備進行控制。近年來，由于不同類型建筑在設(shè)計理念、使用功能上出現(xiàn)新的變化，自動化技術(shù)也在不斷升級，向著功能多樣化、擴展性強、規(guī)范化等方向發(fā)展。

　　智能樓宇覆蓋的范圍很廣，包含住宅樓宇、商業(yè)建筑、公共建筑、功能型場館等不同類型的建筑。各類建筑在使用過程中，內(nèi)部供電、照明、暖通、電梯等系統(tǒng)的智能化控制結(jié)構(gòu)相對簡單，采用主從型的控制系統(tǒng)，能夠滿足穩(wěn)定性、安全性等基本要求，對集成商的要求比較低。

　　助力建筑節(jié)能有效實施

　　在節(jié)能環(huán)保大行其道的今天，可持續(xù)發(fā)展、低碳節(jié)能等理念早已從政策面延展到我們經(jīng)濟生活中的方方面面，以建筑支撐的樓宇經(jīng)濟也不例外，而建筑節(jié)能集成平臺上的技術(shù)支點就是智能樓宇系統(tǒng)。

　　現(xiàn)在，由于建筑能耗過大的問題日益突顯，從而對量化降低能耗的要求變得越來越迫切，作為大型公共建筑的配套系統(tǒng)，智能樓宇能對建筑內(nèi)部的暖通空調(diào)、照明、電梯、變配電等機電設(shè)備進行有效管理，實現(xiàn)節(jié)能、便捷的效果。智能樓宇系統(tǒng)能改善建筑設(shè)備的性能，充分發(fā)揮每臺設(shè)備的最高效率，延長設(shè)備的使用壽命，降低運營成本，是建筑智能化中最具深度和潛力的節(jié)能技術(shù)。

　　智能家居是智能樓宇的更細(xì)化市場

　　智能家居在今年是最熱門的話題之一，其實將它與智慧城市放在一起有些爭議，一方面家庭是城市組成，城市的建設(shè)離不開每個家庭的影響，另一方面，家庭又有其獨特性，它不像社區(qū)交通那樣面向社會，更多的是一個家庭自身的決定。所以與智慧城市建設(shè)有政府的推動力，家庭的智慧建設(shè)更多的是市民自身的意志，從這一點來說，智能家居雖然少了政府的規(guī)劃性，也因此少了一層束縛，消費者面向大眾，更容易做出決斷。

　　雖然家庭是個比較小的組織，但是智能家居系統(tǒng)涉及的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)其實也很多，從家庭安防到智能家電、智慧廚房等，麻雀雖小，五臟俱全，每一個家庭都是可開發(fā)之地，中國千千萬萬個家庭組成的市場是多么龐大可以預(yù)想。

　　智慧經(jīng)濟發(fā)展基于信息化

　　無論是智慧城市還是智能交通和智能樓宇建設(shè)，其智能化的實現(xiàn)其實是在信息化的基礎(chǔ)之上的，智慧經(jīng)濟就是像樓宇與交通一樣借助科技手段而實現(xiàn)的更加聰明、便捷的經(jīng)濟。它借助于互聯(lián)網(wǎng)的智能化升級和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的逐步成熟，使得人類的經(jīng)濟決策可更及時、科學(xué)、準(zhǔn)確，即決策的智慧化。加上智慧經(jīng)濟在信息高度開放且高度重視信息真實、規(guī)范、安全，保障了決策是智慧化。不過智慧經(jīng)濟存在于思想市場充分活躍、智慧可充分碰撞并能充分彰顯的經(jīng)濟社會環(huán)境中，缺乏思想市場既可能影響智慧生產(chǎn)質(zhì)量，也可能導(dǎo)致智慧應(yīng)用受限乃至扭曲化。因此，智慧經(jīng)濟發(fā)展需依靠信息來源的多元、多中心，且信息加工、信用應(yīng)用可接受市場競爭與選擇，不能由某一企業(yè)或機構(gòu)所壟斷。