1. 謳歌ZDX

　　這款外型古怪的汽車實際上是謳歌MDX中型豪華跨界SUV的更時尚版本，但ZDX怪異的后門導致MDX的大部分“功用”被砍掉了。它性能良好，但溜背車頂讓后座椅和后備箱區域變得完全不實用。

　　廠商建議零售價：50,920美元。

　　2013年銷量：361輛。

　　2. 三菱Lancer Sportback

　　三菱Lancer車型的四門掀背式版本，外觀賞心悅目，但在擁擠且競爭激烈的緊湊型汽車市場上不受關注。性能在其所屬類別中處于一般水平，在功能和燃油經濟性方面，Lancer往往落后于最佳的入門級車型。

　　廠商建議零售價：18,595美元。

　　2013年銷量：682輛。

　　3. 三菱i-MIEV

　　這款電動車外觀的微型汽車一直滯銷，三菱將2014版的價格削減了6,000多美元，并增加了標準配備以進一步提高銷售的吸引力。這款車在細分市場上的表現不佳，而該市場本身就面臨不景氣的狀況。

　　廠商建議零售價：22,995美元。

　　2013年銷量：1,029輛。

　　4. 日產GT-R

　　就算GT-R一直被作為一款銷量相對較低的汽車加以打造，但憑借售價不到10萬美元，性能卻不輸昂貴得多的豪車，你也會認為日產的銷量要高于一小撮高科技跑車。可能是因為風格過于兩極化，但更有可能的是它的光芒被更為強健有力(同時價格也較為便宜)的粉絲最愛車型(比如新款雪佛蘭Corvette Stingray)掩蓋了。

　　廠商建議零售價：99,590美元。

　　2013年銷量：1,236輛。

　　5. 捷豹XK

　　有硬頂和敞篷兩種版本，搭栽動力強勁的V8發動機，運動風格的XK外觀時尚，仍然是一款令人驚艷的汽車，然而它的銷量不佳。

　　廠商建議零售價：79,000美元。

　　2013年銷量：1,346輛。

　　6. 沃爾沃C30

　　兩門掀背車沃爾沃C30被認為是一款還說得過去的運動風格緊湊型汽車，父母會覺得將這款車作為送給子女的第一輛汽車不為過。我們猜測，即使在最好的日子里，渴望擁有沃爾沃汽車的大學生數量也不會超過五位數。

　　廠商建議零售價：25,500美元。

　　2013年銷量：1,361輛。

　　7. 斯巴魯Tribeca

　　銷量不佳的Tribeca跨界SUV只有少得可憐的顧客，它還在苦苦堅持，作為斯巴魯唯一一款七座跨界SUV，在展廳中日漸凋零，直至2015或2016年其替代車型準備就緒。到那時，它似乎會被斯巴魯的5座森林人甚至假SUV傲虎遠遠拋在身后。

　　廠商建議零售價：34,095美元。

　　2013年銷量：1,598輛。

　　8. 大眾高爾夫R

　　這款緊湊型兩門掀背式汽車是高爾夫GTI更具運動風格的版本，它的發動機可輸出256馬力，全輪驅動，在公路上馳騁時有助于平穩行駛。但是較高的價格使其與更時尚性能更強大的硬頂跑車展開競爭，而在那個領域里它處于下風。

　　廠商建議零售價：34,195美元。

　　2013年銷量：1,598輛。

　　9. 沃爾沃S80

　　沃爾沃的旗艦轎車內部寬敞舒適，但在其它豪華車廠商生產的高檔車型面前則黯然失色(雖然與該品牌相稱的是，這款汽車提供非常全面的安全性功能)。

　　廠商建議零售價：39,900美元。

　　2013年銷量：1,935輛。

　　10. 凱迪拉克Escalade EXT

　　出于各種各樣的原因，這輛一半是豪華SUV/一半是皮卡的汽車看起來總像一款尚未確定的概念車。即使是價格突破60,000美元大關的傳統皮卡的頂配版本，仍然讓這輛閃亮登場的“貨車”顯得不倫不類。

　　廠商建議零售價：63,060美元。

　　2013年銷量：1,972輛。