據了解，意法半導體與長安汽車的合作，目的在于服務中國汽車電子所涉及的車身電子、汽車娛樂影音系統和安全系統的研發，為長安汽車提供先進的汽車半導體解決方案、產品、以及人員培訓。同時，意法半導體將和長安汽車，共同積極參與行業標準的制定和意見咨詢，根據中國國標要求定制設計芯片。業內預計，意法半導體作為全球汽車電子的龍頭，此次合作有助于加快國內汽車電子技術升級，推動汽車智能化市場發展。

　　而英特爾與瑞芯微電子達成協議，瑞芯的SoC由4個AtomCPU核心和英特爾modem構成，將使用64-bit“Silvermont”Atom架構，預計新的芯片將在2015年上市。與英特爾的芯片合作，有助于縮短國內芯片技術差距。

　　數據顯示，2013年我國集成電路進口總額為2322億美元，同比大幅增長20%，首次超過原油進口額。國內近八成的芯片依賴于進口。機構預計，在進口替代浪潮倒逼下，國內汽車電子等半導體行業，有望借力海外巨頭合資機遇，獲得技術升級契機。