據王曉齊介紹，2013年國內鋼鐵業實現利潤229億元，其中投資收益178億元，鋼鐵主業盈利51億元。今年前兩個月鋼鐵主業虧損47億元，3月雖略有好轉，但無力扭轉大局，一季度鋼鐵主業仍虧41億元。

　　“真實的虧損情況可能比財報上嚴重。”南京鋼鐵董事長楊思明公開指出，很多鋼廠在報表處理上采取變通措施，如不同程度地延長折舊年限。而且，在國家對鋼鐵行業從扶植轉為限制后，不少銀行也收緊了對鋼鐵業的貸款。目前，鋼廠的資產負債率普遍偏高(在60%以上)，資金鏈斷裂的企業開始出現。

　　王曉齊表示，困境恰恰是倒逼行業調整的契機，有三個好的苗頭已經出現。一是借國企改革之機，不少大型鋼廠如寶鋼、鞍鋼等，紛紛出臺改革方案以控制生產成本。二是盲目擴張的勢頭得到抑制，基本沒有鋼廠新上項目或擴大產能。三是更加注重優勢品種和質量，一些民營鋼廠紛紛組建研發中心。

　　但“我的鋼鐵”網分析師指出，行業轉型改革效果尚未可知，但鋼產量卻一直“逆市”上行。據統計部門的數據，3月國內粗鋼日均產量達226.6萬噸，再創歷史新高;當月全國鋼材日均產量創歷史次高水平。中鋼協最新數據顯示，4月上旬重點鋼企粗鋼日產環比上漲4.69%。而鋼鐵行業供大于求的頑疾不改，會對后市鋼價產生較大利空影響，鋼價和鋼企利潤均難有起色。(肖瑋)