王宏昌透露，新的分類方案今年即將發(fā)布實(shí)施。分類標(biāo)準(zhǔn)主要包括基本條件、必備條件兩大部分：首先，進(jìn)入有形汽車市場分類名單的要滿足，具有市場管理主體(政 府批準(zhǔn)文件、企業(yè)營業(yè)執(zhí)照等手續(xù)齊全)、經(jīng)市場主管部門核準(zhǔn)的證書和按照核準(zhǔn)的經(jīng)營范圍和方式進(jìn)行經(jīng)營的合法資質(zhì)商戶等三個(gè)基本條件。然后，在上述基本條 件基礎(chǔ)上，還應(yīng)具備相應(yīng)的必備條件。主要包括，一類市場必須滿足年?duì)I業(yè)額100億元以上、建筑面積50萬平方米以上;年?duì)I業(yè)額20億元到100億元、建筑 面積10萬至50萬平方米的為二類市場;剩下則為三類市場。

　　在滿足基本條件和必備條件之后，該有形汽車市場才能進(jìn)入下一步的打分系統(tǒng)。王宏 昌介紹，協(xié)會(huì)主要對(duì)該市場的管理內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)是否健全、市場管理制度是否健全、市場誠信體系以及環(huán)境和配套硬件設(shè)施是否完備等四個(gè)方面的指標(biāo)進(jìn)行打分評(píng)判。這 個(gè)流程滿分為40分，總得分35分以上(含35分)為一類市場，總得分30分以上35分以下(含30分)為二類市場，而總得分30分以下為三類市場。

　　王宏昌認(rèn)為，由于我國有形汽車市場長期以來缺乏管理標(biāo)準(zhǔn)，造成傳統(tǒng)型的市場規(guī)劃不統(tǒng)一，功能不全，進(jìn)而發(fā)展受限。

　　有形汽車市場指的是看得見，摸得著的產(chǎn)品銷售市場，比如整車銷售，零部件銷售等。它一般不同于售后服務(wù)、業(yè)務(wù)咨詢之類的隱形市場。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前國內(nèi)共有汽車交易市場約520家，其中形成一定交易規(guī)模的有200余家，年交易額超過50億元的有幾十家。

　　對(duì)此，一位汽車業(yè)內(nèi)人士表示，目前絕大部分的大中城市至少都有3到4家交易市場，有的多達(dá)10家。汽車交易市場分類制的實(shí)施或多或少將引導(dǎo)消費(fèi)者的購買。面 對(duì)目前魚龍混雜的汽車交易市場，作為家庭重大物件的汽車，一類市場的吸引力肯定很大。與此同時(shí)，那些軟硬件都優(yōu)良的一類市場在服務(wù)費(fèi)用方面和二三類市場勢 必會(huì)拉開距離。未來規(guī)模小、環(huán)境差、素質(zhì)低的市場或?qū)⒊鼍帧?/p>

　　不過，汽車資深專家賈新光在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示，分類制的實(shí)施未必對(duì)消費(fèi)市場產(chǎn)生那么大的影響，因?yàn)閰f(xié)會(huì)并沒有對(duì)市場監(jiān)管的權(quán)力，效果還有待觀察。