在鐵礦石價格持續高位、下游需求回落、產能增長過快、鋼材價格大降的背景下，鋼鐵公司的虧損也仍在繼續，鋼鐵行業已經由十年前富得流油的行業變成了現在最缺錢的行業;特別是實力相對薄弱的中小型民營鋼企，在這一輪鋼鐵業風暴中，還將面對越來越多的挑戰。

　　越淘越產 加速鋼企重組：任何一家鋼廠都知道,一旦高爐工業爐停了,債主就要蜂擁上門討債。工信部在中國鋼鐵規劃論壇上表示，去年中國鋼鐵行業的平均資產負債率升至70%，負債額達到1萬億元人民幣。除寶鋼外鋼企的資產負債率平均在85%,短期債款多,現金流極差,一旦債主上門結果肯定是破產清算,所以鋼鐵業即便面臨20年來最嚴重的供過于求,但是面對此情此景，卻沒有一家企業敢停了高爐,那怕虧損或者庫存大增,也沒人會停產，也是造成淘汰落后產能效果不佳的原因。

　　國際評級機構標準普爾認為，產能過剩和鋼材價格下降將導致中國更多的民營鋼廠拖欠貸款而面臨破產。標準普爾稱，逐步淘汰混亂的民營鋼鐵生產商將為大型國有鋼企騰出市場份額，提高其盈利水平。2013年，民營鋼鐵企業的產能占全國總產能的76%。不過，這種兼并重組所帶來的顯著利益將需要幾年時間才能夠顯現出來。

　　政府對鋼企支撐力度削弱：基于經濟下行的大環境，地方財政收入的增幅出現了不同程度的下滑，各地可支配的資金減少，而財政的支出反而加大，這些都使得地方上的財政較為緊張;首先就對鋼企的支持心有余而力不足。在環保、及淘汰落后產能重拳之下，地方政府會主動降低對鋼企的支持，比如對國有鋼企的虧損補貼額度，對民營鋼企的各種稅費優惠支持等均在下調。特別是在取消GDP考核、加大對環保、節能減排等考核力度，很多地方政府不得不考慮此前包容企業的一些不作為行為，而需要在環保治理等方面加大打擊力度，由支持向打擊的態度轉變，使得一批不合格的民營鋼企會首先受到沖擊。

　　鋼企資金流動性日趨緊張:目前，銀行收緊了鋼鐵行業的貸款，在低迷的行情之下，部分鋼廠資金難以周轉，導致部分鋼廠面臨破產。同時今年第一季度鋼價持續低迷，行情不見回暖，在鋼價的持續下降過程中，直接導致鋼企資金回籠壓力放大，特別是民營鋼企，在市場回籠資金壓力增大的情況下，銀行業控制貸款門檻的力度提升后使得信貸困難也增強。