利用電商平臺規(guī)避金融風(fēng)險

　　專門從事螺紋鋼、線材貿(mào)易的上海寶夏物貿(mào)發(fā)展有限公司總經(jīng)理何永華很早就利用電商平臺組織資源,規(guī)避風(fēng)險。他表示,應(yīng)用電子交易的套保功能,規(guī)避現(xiàn)貨市場價格震蕩的風(fēng)險,這些年公司的經(jīng)營情況還過得去。

　　如今像何永華這樣的“觸電”鋼貿(mào)商比以往明顯增多。某家鋼貿(mào)公司的老總向記者介紹,該公司一直在斯迪爾電子商務(wù)平臺上采購,這里的“平臺+基地”的模式,實(shí)現(xiàn)鋼材的線上線下真實(shí)交割,便捷、安全,防范風(fēng)險。看得出,時下鋼材電子商務(wù)越來越受到鋼貿(mào)商的青睞。電商平臺的出現(xiàn),是對傳統(tǒng)的鋼材流通業(yè)態(tài)和傳統(tǒng)的鋼貿(mào)商經(jīng)營模式的一次變革。

　　在鋼材處于供不應(yīng)求的賣方市場年代,鋼貿(mào)商采用低吸高拋、博行情、賺差價的營銷方式,從鋼廠拿貨,在市場銷售,只要拿到資源,準(zhǔn)保賺錢。然而,近年來由于鋼鐵產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,鋼材市場供大于求局面日趨加劇,市場競爭日趨激烈,鋼材進(jìn)入了買方市場,鋼貿(mào)商再也不是當(dāng)年的“香餑餑”了。深圳市金模整合營銷顧問有限公司總經(jīng)理羅百輝表示，在這種狀態(tài)之下,鋼廠對整合營銷越發(fā)重視,以銷為主,以銷定產(chǎn),加大直銷、直供力度,提高直銷比,成為鋼廠經(jīng)營考核的硬指標(biāo)。由此而來,鋼貿(mào)商傳統(tǒng)的“低吸高拋”銷售模式受到極大沖擊,尤其是鋼廠頻頻上調(diào)出廠價格,甚至高于市場銷售價格,鋼貿(mào)商的“低吸高拋”,一下子成為“高進(jìn)低出”,不僅沒有差價可賺,而且還得賠錢、虧本。

　　“以往公司一年銷售鋼材30萬噸,能盈利幾千萬元,沒有想到價格的長期“倒掛”,造成嚴(yán)重虧損,有一年虧了600多萬元�，F(xiàn)在基本不向鋼廠訂貨了,即便訂貨,也只是象征性訂一些,與鋼廠保持一種關(guān)系,將每月從鋼廠的訂貨量從15000噸減少到2000噸。”模架天下商城董事長表示。

　　不向鋼廠訂貨,那么鋼材資源從哪里進(jìn)呢?鋼貿(mào)商回答幾乎相同:“從電子盤里拿呀。”有了電子交易市場方便多了,一些電子交易平臺還開啟鋼材現(xiàn)貨超市,像鋼材現(xiàn)貨市場一樣,款到就能提貨,不存在“貨沒到就虧損”的現(xiàn)象,從而規(guī)避因價格“倒掛”而帶來風(fēng)險。

　　確實(shí),電商平臺的崛起,正在改變鋼材流通業(yè)態(tài),正在變革鋼貿(mào)商的經(jīng)營模式。工信部信息化推進(jìn)司副司長董寶青指出:“國內(nèi)鋼貿(mào)商危機(jī)確實(shí)糟得很,但對于發(fā)展鋼鐵業(yè)電子商務(wù)、促進(jìn)鋼鐵短鏈流通,卻是好得很。”在信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展的背景下,鋼鐵的物流貿(mào)易體系勢必加速轉(zhuǎn)型。

　　電商平臺促鋼鐵交易模式創(chuàng)新

　　目前，不少鋼貿(mào)商脫離了傳統(tǒng)的交易方式,以現(xiàn)代化電子商務(wù)技術(shù)體系作支撐,打造集物流、資金流、信息流于一體的專業(yè)化交易平臺。據(jù)羅百輝分析:“鋼貿(mào)企業(yè)要生存發(fā)展,必須改變傳統(tǒng)的‘堆場式’和‘前店后倉式’的鋼材經(jīng)營模式,才能適應(yīng)市場環(huán)境的變化。”而電子商務(wù)既是對傳統(tǒng)鋼材現(xiàn)貨貿(mào)易模式的重新探索,也是對現(xiàn)代電子商務(wù)應(yīng)用技術(shù)在鋼貿(mào)領(lǐng)域上的一種深層拓展。鋼貿(mào)商看好電商平臺,還有一個原因,這是因?yàn)殡娮由虅?wù)具有不受地域限制的優(yōu)勢。以往鋼貿(mào)商往往局限于某一區(qū)域內(nèi)采購銷售,一旦價格出現(xiàn)波動,常常會陷入價格“倒掛”的處境。如今鋼材市場價格跌宕起伏,變化莫測,一天一個價的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生,而且地域差異很大。現(xiàn)在通過網(wǎng)上平臺了解行情,進(jìn)行對比測算,在電子盤上進(jìn)行跨地域采購,拿到最便宜的資源,即使多負(fù)擔(dān)點(diǎn)運(yùn)費(fèi),也能帶來不少的利潤。

　　日前在上海舉行的第七屆中國鋼鐵物流合作論壇暨2014年西本新干線會員大會上,中國物流及采購聯(lián)合會副會長蔡進(jìn)指出,利用電子商務(wù)的平臺技術(shù),發(fā)展鋼鐵的平臺經(jīng)濟(jì),這是流通方式最為深遠(yuǎn)的變化。鋼鐵的物流形態(tài)和煤炭、水泥的物流形態(tài)不一樣,所以一定要高度發(fā)展這個物流經(jīng)濟(jì),一定要專業(yè)化發(fā)展這個平臺經(jīng)濟(jì)。

　　鋼貿(mào)行業(yè)經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)變,借力電商平臺已成為必然趨勢。在羅百輝看來,未來在國內(nèi)肯定要淘汰一大批鋼貿(mào)商,這是必然的,過去形成的供應(yīng)體系已經(jīng)完全崩潰了。