據《2013-2017年中國鋼鐵鑄件行業產銷需求與投資預測分析報告》分析顯示:2014年，中國鋼鐵行業市場需求依舊低迷，鋼鐵產能過剩也已不是一個新鮮名詞,然而減產難,減掉已建成的產能更難。同時，低迷的市場需求遠遠趕不上鋼鐵產量增長的步伐。

　　據初步統計，截至目前，鋼鐵行業已開工項目510個，在建項目總投資2699億元。其中，煉鐵在建產能3000萬噸，正在設計2800萬噸，規劃建設1700萬噸;煉鋼在建產能2200萬噸，正在設計1000萬噸，規劃建設1700萬噸。如果這些項目全部投產，國內煉鐵和煉鋼總產能將分別達到9.15億噸和10.2億噸，折合粗鋼產能達到10億噸。

　　目前，中國鋼鐵產能利用率已經達到國際公認的過剩或者飽和的邊緣。化解產能過剩已經不是一朝一夕能解決的問題，并且鋼鐵行業所帶來的環境污染也是一個難題，尤其對治污做到全方位、全天候監管并非易事。

　　業內人士分析認為,導致鋼鐵業陷入這種被動的局面,其癥結在于鋼鐵企業的擴張沖動仍在繼續，結果造成重復建設遍地開花。