與此同時，鋼廠的庫存量持續上升。據有關機構調查，春節后華東地區27家鋼廠的螺紋鋼廠內庫存共計約170萬噸，比春節前的100.7萬噸上升約70萬噸。另外，春節期間華東地區鋼廠采取選擇性檢修，減產螺紋鋼超過30萬噸。以此推算，春節期間華東地區螺紋鋼廠內庫存增加約100萬噸，目前華東地區45%的鋼廠表示廠內庫存已經偏高。

　　為什么鋼貿商的“蓄水池”作用正在日趨衰退呢?近日，一些鋼貿業內人士告訴《中國冶金報》記者，透過這一現象，可以發現鋼貿業態正在發生改變。

　　傳統鋼材現貨交易大幅萎縮

　　一般來說，凡是有一定實力的鋼貿商在日常經營中基本都要備些庫存，少則數百噸，多則上千噸或數千噸。有的大型鋼貿商庫存量達到上萬噸，甚至數萬噸。如今，鋼貿商庫存量銳減，凸顯出傳統的鋼材現貨交易大幅萎縮，這從上海大柏樹、五角場鋼貿商圈近兩年來的變遷就可見一斑。

　　原先上海大柏樹、五角場地區是國內最大的鋼材現貨交易商圈之一，鋼材交易人氣非常旺盛，年交易規模超過5000億元，貿易量在全國名列前茅，被國家有關部門選為重點聯系市場和價格采集點。這里也是上海鋼材現貨交易的主力軍福建周寧縣人的聚集地，在行業昌盛時期，周寧這個僅有20萬人口的縣城，約有8萬人聚集到上海從事鋼貿生意。他們采取抱團經營的模式，使大中小各類鋼貿商之間形成了供應鏈關系。周寧人的鋼材貿易量占據了上海鋼材貿易零售領域的90%、現貨領域的90%、批發領域的70%。以前，大柏樹、五角場鋼貿商圈附近的豪華商務樓長期客滿，進駐的也大多是周寧鋼貿商。但如今，隨著周寧鋼貿商逐漸淡出上海市場，商圈內的商務樓人去樓空，大量閑置;設在商圈內的幾家傳統鋼材現貨交易市場，過去交易席位相當緊缺、一席難求，如今已相繼關門歇業，退出了歷史舞臺。

　　同時，記者了解到，上海從事鋼貿交易的企業數量亦出現銳減，有的改行，有的轉戰外地謀生，有的破產歇業。據上海聯合鋼鐵交易所一位負責人介紹，大柏樹商圈原有鋼貿企業6000多家，最鼎盛時有8000家~1萬家，但到了去年上半年，大柏樹商圈的鋼貿企業已不足2000家，今年估計流失的鋼貿企業還有近50%，鋼材貿易成交量亦將大幅萎縮。

　　自2002年以來，由于缺乏科學規劃，以及部分地方政府和鋼貿商盲目擴張，國內傳統的鋼材批發交易市場無序發展、低水平重復建設，不僅布局不合理，也使資源浪費嚴重。如今隨著市場環境發生變化，相當多鋼材批發交易市場關門倒閉。

　　鋼貿行業資金狀況急劇惡化

　　受上海鋼貿行業信貸危機持續發酵的影響，銀行業對鋼貿行業貸款全面收縮，各家銀行都陸續停止了對鋼貿商的動產質押和擔保聯保貸款，收緊了對鋼貿商的固定資產抵押貸款和貸款額度。

　　一家原來經營良好的周寧鋼貿企業老總向記者透露，現在銀行業是“談鋼色變”，凡是鋼貿企業一律不再貸款，貸款到期后也是只收不續。前幾年，銀行來鋼貿行業拉貸款，幾乎每家鋼貿企業都貸了款，現在銀行突然不續貸了，導致大批鋼貿企業資金鏈斷裂，破產倒閉。這位鋼貿企業老總認為，鋼貿企業貸不到款，沒錢建倉備庫，生意就很難做了。為了維持生存，一些鋼貿企業只能靠原有營銷渠道做“搬磚頭”生意，為鋼材用戶提供采購服務。

　　據了解，由于信貸危機持續發酵，鋼貿商之間對資金的把控也趨緊，原來還可以互相欠幾天款，現在基本是一手交貨一手交錢。多數民營中小鋼貿商均采取零庫存形式，有的通過撮合交易快速銷售，有的讓鋼廠托盤將倉庫前移，船一到碼頭就銷貨。

　　鋼鐵流通新模式正在形成

　　長期以來，鋼廠銷售鋼材大多采取傳統的“買斷”式代理制分銷經營模式，由部分從事鋼材購銷的長期協議戶或大批發商集中批發訂購，再分銷出去。在過去需求旺盛、鋼材供不應求的年代，市場以“資源為王”，只要有資源、有庫存就能賺錢。為此，鋼貿商想方設法躋身鋼廠協議戶行列，欲分得“一杯羹”，而鋼廠則不斷提高協議戶門檻。由于鋼廠從生產到發貨有個時間差，對資金的需求量較大，周轉時間也長，協議戶要從鋼廠拿到鋼材資源，需要先付款為鋼廠墊資金。在鋼材價格制定上，也是鋼廠占據話語權，每10天根據市場情況調一次價。鋼貿商則往往靠捂貨等行情、囤貨博行情來賺錢。

　　如今，這種傳統的鋼材交易模式正在被悄悄撼動。受國內外宏觀經濟不景氣、鋼材市場需求不振、鋼鐵產能過剩，以及鋼貿行業資金狀況急劇惡化、鋼鐵流通領域資金鏈普遍緊張等因素影響，相當一部分鋼貿商已沒錢再為鋼廠墊資，也不再建倉囤貨博行情。同時，鋼材期貨市場和網上鋼材現貨超市的出現，使鋼貿商采購鋼材資源已不再非要通過鋼廠協議戶的形式，轉為期貨、現貨并行采購。尤其是隨著近年來線上到線下O2O概念的興起，網上鋼鐵電子商務平臺大量涌現，以及“平臺+基地”全流程供應鏈服務下的第三方鋼鐵交易平臺出現，鋼鐵生產企業和流通企業正在逐步突破傳統的營銷格局。部分鋼廠通過在第三方交易平臺上開設自家鋼廠的品牌專賣店，嘗到了拓寬鋼材銷售渠道、提高工作效率和降低流通成本的“甜頭”，鋼貿商也逐步養成了上網選購鋼材的習慣。

　　不難看出，傳統的鋼材交易模式已經走到了盡頭，鋼鐵流通新模式正在形成。在移動互聯網大數據時代，在云計算等科技不斷發展的背景下，建立全流程供應鏈服務下的第三方交易平臺將成為鋼鐵流通行業轉型發展的助推器。