許多汽車制造商在皮卡車型領域中都只有中型皮卡來供應全球市場，美國市場在中型皮卡領域則略顯低迷。不過，通用敢于攜手新款雪佛蘭Colorado和GMCCanyon車型重回中型皮卡市場，再次參與競爭。

　　這也促使分析師和業內預測，其他汽車制造商也正在權衡進入該領域。這其中包括大眾以及四驅車專家Jeep。大眾雖然并不是皮卡方面的專家，但以其首款中型皮卡車型AmaroK成功進入該領域，而一些亞洲汽車制造商，如日產，已經在美國市場推出了其中型皮卡車型，但沒有進行大肆宣傳，估計像韓國現代和起亞這類亞洲車企有可能將會效仿。不過，最有可能的還是大眾和Jeep。

　　“我們只是在重拾丟下的皮卡發展策略，而這只是我們思考的一部分，但是Amarok目前還并不大適應這個市場。”大眾集團動力總成開發負責人Heinz-JakobNeuer說道。另一方面，菲亞特-克萊斯勒汽車公司高管卻非常低調，他們只是透露Jeep正在該領域作積極努力。