今年全行業(yè)面臨著摩托車國三標(biāo)準(zhǔn)排放實(shí)施、產(chǎn)業(yè)升級的壓力，也對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營產(chǎn)生影響——虧損企業(yè)數(shù)量不斷增長，很多中小摩托車企業(yè)已經(jīng)逐步放棄了國內(nèi)市場，專做出口產(chǎn)品。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，1～7月，我國摩托車行業(yè)共產(chǎn)銷摩托車1354.21萬輛和1364.56萬輛，同比下降11.72%和11.08%;內(nèi)銷836.87萬輛，同比下降10.56%。

　　7月份，全行業(yè)共完成摩托車產(chǎn)銷191.57萬輛和190.99萬輛，環(huán)比下降4.74%和5.06%，同比下降13.22%和12.32%。

　　7月摩托車各品種降幅明顯

　　7月，摩托車內(nèi)銷量113.28萬輛，環(huán)比下降2.64%，同比小幅上升0.5%。7月，二輪摩托車產(chǎn)銷173.26萬輛和173.13萬輛，產(chǎn)銷環(huán)比均下降4.05%，同比下降14.32%和13.17%;三輪摩托車產(chǎn)銷18.31萬輛和17.37萬輛，環(huán)比下降10.88%和13.87%，同比下降3.36%和2.29%。

　　1～7月，跨騎車共產(chǎn)銷761.20萬輛和767.35萬輛，同比下降14.18%和13.44%，產(chǎn)量占總產(chǎn)量的56.21%。7月份，跨騎車產(chǎn)銷107.01萬輛和107.93萬輛，環(huán)比下降7.19%和5.60%，同比下降16.06%和15.57%。

　　1～7月，彎梁車共產(chǎn)銷272.26萬輛和274.28萬輛，同比下降13.69%和14.09%，產(chǎn)量占總產(chǎn)量的20.10%。7月份，彎梁車產(chǎn)銷38.05萬輛和37.43萬輛，產(chǎn)量環(huán)比上漲1.74%，銷量環(huán)比下降0.47%。

　　1～7月，踏板車共產(chǎn)銷189.97萬輛和192.08萬輛，同比下降3.22%和1.48%，產(chǎn)量占總產(chǎn)量的14.03%。7月，踏板車產(chǎn)銷28.20萬輛和27.86萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長1.18%，銷量環(huán)比下降2.58%。

　　150系列是今年以來惟一保持增長的車型

　　今年以來，不同系列的主流排量產(chǎn)品產(chǎn)銷均呈現(xiàn)不同程度的下降。其中，占產(chǎn)銷量比例最大的125系列摩托車降幅最為明顯。1～7月，125系列摩托車共產(chǎn)銷493.16萬輛和497.72萬輛，同比下降16.88%和16.03%。7月份，125系列摩托車產(chǎn)銷68.11萬輛和68.48萬輛，環(huán)比上漲0.41%和0.47%，同比下降15.85%和14.71%。

　　110系列摩托車是目前產(chǎn)銷量僅次于125系列摩托車的車型。1～7月，110系列摩托車共產(chǎn)銷232.86萬輛和236.25萬輛，同比下降9.93%和9.88%。7月份，110系列摩托車產(chǎn)銷32.88萬輛和32.31萬輛，環(huán)比下降0.36%和3.64%，同比下降11.94%和11.02%。

　　150系列摩托車是今年以來，同比惟一保持增長的車型。1～7月，150系列摩托車共產(chǎn)銷239.52萬輛和242.15萬輛，同比上漲4.36%和5.88%。7月份，150系列摩托車產(chǎn)銷37.62萬輛和37.97萬輛，環(huán)比下降6.86%和5.27%，同比增長5.64%和4.02%。

　　50系列摩托車在今年前5個月表現(xiàn)不錯，保持小幅增長;6月份以后出現(xiàn)50系列摩托車“跳水式”下降。1～7月，50系列摩托車共產(chǎn)銷110.58萬輛和110.53萬輛，同比下降5.10%和5.79%。7月份，50系列摩托車產(chǎn)銷13.37萬輛和13.73萬輛，環(huán)比下降20.99%和18.73%，同比下降25.28%和21.24%。

　　250系列摩托車受出口形勢影響，今年表現(xiàn)明顯不如去年。1～7月，250系列摩托車產(chǎn)銷37.92萬輛和37.88萬輛，同比下降7.10%和6.90%。7月，250系列摩托車產(chǎn)銷6.54萬輛和6.36萬輛，環(huán)比下降1.19%和6.11%，同比下降18.65%和21.82%。

　　前7個月摩托車出口量降值升

　　1～7月，我國摩托車出口整車526.30萬輛，同比下降11.96%，環(huán)比下降約8.24%;出口金額28.14億美元，同比上漲0.40%。摩托車發(fā)動機(jī)出口113.01萬臺，同比下降35.97%;出口金額1.74億美元，同比下降20.45%。沙灘車出口5.02萬輛，同比增長6.05%;出口金額1.18億美元，同比增長28.90%。今年以來，三輪摩托車出口增幅較為明顯，1～7月，共出口三輪車13.50萬輛，同比增長34.87%;出口金額1.09億美元，同比增長49.54%。

　　1～7月，整車出口主要集中在125系列110ml<排量≤125m1、150系列125m1<排量≤l50m1、110系列100ml<排量≤110ml、50系列排量≤50m1;分別出口187.26萬輛、115.86萬輛、72.93萬輛、65.21萬輛。1～7月，上述四大系列品種共出口441.26萬輛，占摩托車出口總量的83.84%。

　　近幾個月，摩托車出口降幅明顯呈逐步擴(kuò)大趨勢。7月，僅出口摩托車78萬輛，同比下降了26.67%，降幅比上月擴(kuò)大了11個百分點(diǎn)。

　　1～7月，摩托車出口量排名前十位的企業(yè)為：隆鑫、力帆、銀翔、新大洲本田、廣州大運(yùn)、大長江、錢江、廣州豪進(jìn)、宗申和航天巴山，出口量分別達(dá)到45.65萬輛、34.96萬輛、30.70萬輛、27.35萬輛、27.11萬輛、25.90萬輛、21.31萬輛、20.79萬輛、19.11萬輛和18.55萬輛。其中，新大洲本田出口同比增長74.65%;錢江、大長江的出口增速也超過了10%。

　　1～7月，上述十家企業(yè)共出口271.45萬輛，占摩托車出口總量的51.58%。