目前，我國電動汽車發展戰略逐漸明晰。我國電動汽車技術取得較大進步，但部分領域發展滯后，關鍵技術有差距;我國電動汽車產業化開始起步，尚未進入規�；�生產階段，與國際水平有差距。

　　我國電動汽車充電基礎設施主要包括充電樁和充換電站兩大類，基本都集中在示范城市，主要由國家電網、南方電網和普天新能源有限責任公司承建。截至2011年年底，我國25個示范城市已建成充電樁6800個，充電站168座。報告指出，隨著電動車商業化程度的不斷提高，圍繞充電基礎設施的盈利模式將會增多，屆時將有更多的第三方運營商參與到電動汽車充換電基礎設施的建設。

　　“未來十年將是我國電動汽車產業發展的關鍵時期。我國要以電動汽車為產業化的重點，并重視混合動力汽車作為過渡技術的發展。”國務院發展研究中心產業經濟研究部部長馮飛表示，下一步應建立分工協作體系、激勵創新、完善合作產業、形成協調多元化市場，從而進一步推動我國電動汽車產業加快發展。