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政策為純堿行業的發展保駕護航
2009/12/5 15:35:43 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:政策為純堿行業的發展保駕護航工信部11月27日公布了《純堿行業準入條件》(征求意見稿),對此,相關行業上市公司和分析師都表示,由于目前的純堿行業尚未完全回暖,企業新增產能的需求不大,因此準入條件短期影響有限,但將長期利好行業發展。對于具體的準入細則,各上市公司則看法不一。
《純堿行業準入條件》規定幾大區域不再批建新增產能,其中包括:中、東部地區,東北、華北、西南地區,不再審批新建、擴建氨堿法純堿項目,不再審批不同時具備靠近能源產地、有自備鹽場并能保證原鹽自給、靠近純堿和氯化銨市場、交通運輸方便等條件的新建、擴建聯堿項目。西北地區不再審批新建、擴建的聯堿項目和不同時具備靠近能源、原料、水源以及沒有渣場基底防滲、防漏、不污染地下水源和沒有全面實現堿渣綜合利用等條件的新建、擴建氨堿項目。
雙環科技證券事務代表張健稱,目前行業產能過剩的比例大約是20%左右,出臺相關限產措施對于行業而言是一個長期利好。山東海化證券事務代表李光強對記者表示,這個規則的出臺對于行業長期發展是有利的,但由于純堿行業不景氣,目前公司沒有新增產能的計劃,短期內對公司不會有什么影響。
此外,有行業分析人士告訴記者,由于純堿行業的特殊性,對于企業選址有著特殊要求,必須具備靠近能源產地、以及便于處理制造純堿產生的廢棄物氯化銨的排放,因此,現有的大型純堿行業龍頭企業絕大部分集中在北方、布局在渤海灣周邊,目前,中、東部地區,東北、華北、西南地區、西北地區在選址上本身就不具備天然優勢,這些地方申報批建純堿項目的可能性其實不大。
《純堿行業準入條件》對新建純堿項目提出了規模要求:氨堿廠設計能力不得小于120萬噸/年,其中重質純堿設計能力不得小于80%。聯堿廠設計能力不得小于60萬噸/年,其中重質純堿設計能力不得小于60%,必須全部生產干氯化銨。天然堿設計能力不得小于40萬噸/年,其中重質堿設計能力不得小于80%。
對于此項規則的出臺,三友化工證券部的一位工作人員告訴記者,他們建廠初期投建規模就是60萬噸的生產線,目前已經擴建達到了200萬噸,此次出臺的準入條件提出的產能基本屬于中等偏下的規模,因此,門檻并不算高。而對于其中關于重質純堿的產能設計限制,行業內則有不同聲音。山東海化的李光強告訴記者,目前公司輕質純堿和重質純堿的銷售比例已經達到了4:6的比例,重質純堿的需求開始超過輕質純堿,他認為,這應該是一個趨勢,也對介入行業發展的公司提出了更高的要求。
但有上市公司人士提出,其實由生產輕質純堿向重質純堿的轉化,技術、工藝上并不存在難題,主要就是資金投入的問題,每噸只需要增加就幾十塊錢的成本,因此,工信部設立這個規定在產能控制上并不一定能起到作用。他認為關鍵的因素還是來自于市場的需求。
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