建設(shè)東北亞國際物流中心有基礎(chǔ)設(shè)施保障

        2005年修訂的《大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出到2010年建成現(xiàn)代物流體系、到2020年基本實現(xiàn)東北亞重要國際物流中心的總目標(biāo)。

        2007年市政府發(fā)布《關(guān)于加快大連市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見》，為全市物流業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步指明了目標(biāo)和思路。我市交通運輸體系發(fā)達(dá)，物流基礎(chǔ)設(shè)施體系完善，擁有公、鐵、水、民用航空及輸油管道五種運輸方式為一體的運輸網(wǎng)絡(luò)體系，為建設(shè)東北亞國際物流中心提供了重要的物流基礎(chǔ)設(shè)施保障。

        全市港口擁有生產(chǎn)性泊位198個，通過能力達(dá)到2.2億噸，集裝箱通過能力430萬TEU，現(xiàn)已開辟83條航線，與世界60多個國家和地區(qū)的300多個港口通航；周水子國際機(jī)場已開通航線147條，通航國內(nèi)外94個城市，擁有停機(jī)坪24萬平方米、停機(jī)位26個、登機(jī)橋10座，可保障除A380外的所有飛機(jī)起降。全市現(xiàn)有各級公路300余條、等級公路總里程6000余公里、高速公路500余公里，實現(xiàn)了沈大、丹大、土羊之間及與大窯灣港、旅順新港的連接，形成了四通八達(dá)的公路交通網(wǎng)絡(luò)。大連鐵路共有55個車站、17條營業(yè)線路，線路總延長1385公里。

        2006年、2007年煙大鐵路輪渡和金窯復(fù)線電氣化鐵路相繼開通和運營，海鐵聯(lián)運體系覆蓋了東北主要物流節(jié)點城市，大連港集裝箱鐵海聯(lián)運量連續(xù)11年位居全國沿海港口首位。

        在校物流專業(yè)學(xué)生8000多人

        由學(xué)歷教育、職稱評定和后職業(yè)教育三個層面構(gòu)成的物流人才培養(yǎng)體系基本形成。全市10余所大中專院校開設(shè)物流專業(yè)，在校物流專業(yè)學(xué)生8000多人，每年物流專業(yè)畢業(yè)生約2000人。2005年，我市率先開展物流初、中、高級專業(yè)技術(shù)資格考試試點工作，將物流專業(yè)技術(shù)資格作為工程系列下設(shè)專業(yè)，納入專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任制度中。2006年市政府實施了物流人才“百千萬”工程，計劃用5年時間培養(yǎng)高、中、初級物流管理人才200人、1000人和10000人。

        大連東北亞國際物流中心建設(shè)全面啟動

        我市物流行業(yè)主管部門市港口口岸局局長才力說，東北亞國際物流中心建設(shè)，不僅直接關(guān)系到國際航運中心能否建成，而且關(guān)系到大連產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的水平，關(guān)系到大連的投資環(huán)境，關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)和人民群眾的生活質(zhì)量。按照中共大連市委十屆七次全會提出的總體要求，全市物流業(yè)統(tǒng)計指標(biāo)體系已經(jīng)建立，物流資源信息普查已全面開展，扶持全市物流業(yè)加快發(fā)展的各項政策也將陸續(xù)推出。計劃用5～10年的時間，培育20家年主營業(yè)務(wù)收入超過10億元的綜合型物流企業(yè)，培育30家通過國家認(rèn)證的3A級以上物流企業(yè)，物流業(yè)增加值年均增長15%，力爭把大連建設(shè)成為東北亞地區(qū)綜合物流成本最低、物流服務(wù)質(zhì)量最好的國際物流中心。

        2009年，大連東北亞國際物流中心建設(shè)全面啟動。制定了《大連東北亞國際物流中心發(fā)展規(guī)劃》。按照這個規(guī)劃，力爭到2020年把大連建設(shè)成為東北亞多式聯(lián)運中心、供應(yīng)鏈管理中心和國際物流樞紐城市。同時，以大連為核心、哈大鐵路為主軸運輸線、遼寧濱海大道和東北東部運輸通道為兩翼的東北地區(qū)國際物流通道基本形成，區(qū)域物流空間布局得到進(jìn)一步優(yōu)化。投資3億元的穆棱內(nèi)陸干港項目正式啟動，東北地區(qū)內(nèi)陸干港建設(shè)得到強(qiáng)化。預(yù)計2009年大連港完成集裝箱鐵海聯(lián)運量25萬標(biāo)箱，有望連續(xù)第12年位居全國沿海港口首位。

        物流園區(qū)和物流信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)不斷加強(qiáng)。全市物流園區(qū)的綜合服務(wù)功能全面提升，物流信息平臺運營內(nèi)容不斷豐富；全市物流業(yè)發(fā)展規(guī)模迅速增長，服務(wù)水平顯著提高。物流成本呈下降趨勢，促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)運行質(zhì)量的提高。

        2010年主要有五項工作要做

        ——全面落實《大連東北亞國際物流中心發(fā)展規(guī)劃》，加快構(gòu)建以大連為中心的東北亞國際物流體系。繼續(xù)加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施體系建設(shè)，著力打造以大連為核心、以東北亞各主要城市為節(jié)點的物流通道。

        ——堅持?jǐn)U大物流市場需求與改善物流供給相結(jié)合，大力推進(jìn)物流服務(wù)的社會化和專業(yè)化。通過有效的政策手段，多措并舉力促制造業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展。

        ——繼續(xù)培育和引進(jìn)具有國際供應(yīng)鏈管理能力的品牌物流企業(yè)，形成一批帶動示范作用明顯，能夠提供全程化、專業(yè)化的大型第三方物流企業(yè)，帶動全市物流產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

        ——進(jìn)一步加強(qiáng)物流信息平臺和網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，引導(dǎo)現(xiàn)有物流網(wǎng)絡(luò)平臺在信息和業(yè)務(wù)方面進(jìn)行整合，建立與東北地區(qū)及全國其他主要城市物流信息平臺系統(tǒng)互聯(lián)、信息共享的核心物流網(wǎng)絡(luò)體系。

        ——統(tǒng)籌規(guī)劃建設(shè)一批產(chǎn)業(yè)集聚、功能集成、經(jīng)營集約的物流園區(qū)、物流中心和配送中心，增強(qiáng)物流業(yè)對其他產(chǎn)業(yè)的支撐能力。