12月22日，隨著停靠在洋山港的遠洋巨輪上一個集裝箱被順利吊起，標志著上海港2024年集裝箱吞吐量突破5000萬標箱，成為全球首個突破5000萬大關(guān)的集裝箱碼頭。

　　集裝箱吞吐量的不斷增長彰顯了上海港世界一流航運樞紐的地位。數(shù)據(jù)顯示，目前，上海港擁有近350條國際航線，覆蓋全球200多個國家和地區(qū)的700多個港口。國際航運網(wǎng)絡構(gòu)建持續(xù)提升上海港對全球航運資源的配置能力，航運金融、保險、國際海事仲裁等功能的集聚和能力的提升，助力上海國際航運中心在全球航運中心城市綜合實力排名中連續(xù)5年穩(wěn)居全球前三。

　　上港集團生產(chǎn)業(yè)務部副總經(jīng)理楊焱濱介紹，今年，上海港集裝箱吞吐量的增長主要得益于外貿(mào)出口重箱、國際中轉(zhuǎn)箱、水水中轉(zhuǎn)量的持續(xù)增長。

　　近年來，上海港與長三角乃至長江經(jīng)濟帶沿線港口的深度合作，進一步暢通物流通道、形成流域優(yōu)勢、發(fā)揮港口群功能，持續(xù)發(fā)揮腹地優(yōu)勢。楊焱濱說：“2024年，上海港水水中轉(zhuǎn)比例預計達60%，創(chuàng)歷史新高，上海港的樞紐功能進一步提升。”

　　智慧與綠色是全球港口跨越式發(fā)展的重要方向。

　　上海港所屬的洋山四期自動化碼頭投入運營，不僅助推上海港集裝箱箱量進一步攀升，還向全球港口貢獻了智慧碼頭的“中國方案”。上港集團哪吒科技總經(jīng)理黃桁說：“‘洋山四期超大型自動化集裝箱碼頭關(guān)鍵技術(shù)研究與應用’項目成果，已在國內(nèi)外14個碼頭中得以復刻應用。”

　　綠色發(fā)展方面，上海港已實現(xiàn)LNG加注常態(tài)化發(fā)展，并成功完成對大型集裝箱船綠色甲醇燃料“船-船”同步加注作業(yè)。（記者賈遠琨、狄春）

　　 轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)