目前,蒼昭高速項目建設已進入全面攻堅階段,其中三標四分部路基工程基本完成,橋梁工程中六羅大橋、佛曹大橋、大坪大橋主體結構順利完工,全線涉水最深、施工難度最大的桂江特大橋也即將完成合龍,其余橋梁結構施工也接近尾聲。與此同時,路面工程與瀝青層施工正緊鑼密鼓地展開,標志著項目由主體建設向通車目標加速邁進。

蒼昭高速項目主線全長113.282公里,全線共設橋梁123座、隧道19座、互通立交9座,其中3座為樞紐互通(連接信梧高速、包茂高速、賀巴高速)。項目建成后,將成為廣西向東融入“粵港澳大灣區(qū)”的便捷出省通道,并作為西部地區(qū)通往廣東及大灣區(qū)的重要干線,大幅縮短區(qū)域交通時空距離,對促進西部資源開發(fā)、推動沿線產業(yè)升級、助力鄉(xiāng)村振興具有深遠意義。(胡偉鵬)

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