據海關統計，2024年前10個月，全國經西部陸海新通道進出口總值1.15萬億元，同比增長8.8%，高出我國外貿整體增速3.6個百分點，西部陸海新通道外貿持續發力。

　　今年是《西部陸海新通道總體規劃》印發五周年。11月12日，“海關支持打造內陸開放綜合樞紐 進一步推動西部陸海新通道建設”新聞發布會在重慶舉行，這是記者從現場獲悉的。

　　在去年出臺的15條支持舉措基礎上，海關總署當天發布新一輪15條重點支持舉措。海關總署綜合業務司副司長陳宗旺介紹說，新的舉措主要聚焦通關便利、支持開放、服務產業、降低成本四個方面，與去年相比，更加注重通道的聯動發展，更加注重打造有利于新業態新模式發展的監管模式，更加注重惠及企業的措施復制推廣。

　　近年來，得益于一系列政策紅利，西部陸海新通道建設持續提質增效。數據顯示，目前，西部陸海新通道已輻射125個國家和地區的542個港口。運輸貨物從汽車、通機等工業品到水果、肉類等農產品，品類達1160余種。通道沿線對外開放口岸達111個，綜合保稅區達48個，今年前10個月，沿線綜合保稅區實現進出口1.55萬億元，同比增長10.4%。

　　此外，西部陸海新通道跨境物流更加暢通。據海關統計，今年前10個月，海關監管中老班列6525列、監管中越班列1700列，同比分別增長36.5%、47%，跨境班列整體運行效率提升60%以上。同期，通道沿線省（區、市）出口農產品268.8億元，同比增長12.3%，更多優勢特色農產品“跑進”國際市場。

　　重慶市政府口岸物流辦副主任向倩在會上表示，貫徹落實好新一輪15條重點支持舉措有利于更好促進通道互聯互通、降本增效，更好服務國際經貿合作、產業發展，打造更多的標志性改革成果、開放成果。（記者李曉婷、鄒多為）

　　 轉自：新華社