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算力突圍背后:核心技術亟待攻關
2024/5/6 8:39:51 來源:中國工業報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:作為數字經濟時代的核心驅動力,算力正迎來前所未有的發展機遇,支撐各行業開啟 “人工智能+”新篇章。 《中國算力發展指數白皮書2023》顯示,算力正加速向政務、工業、交通、作為數字經濟時代的核心驅動力,算力正迎來前所未有的發展機遇,支撐各行業開啟 “人工智能+”新篇章。
《中國算力發展指數白皮書2023》顯示,算力正加速向政務、工業、交通、醫療等各行業各領域滲透,成為傳統產業智能化改造和數字化轉型的重要支點。
“從國家政策引導到產業實踐落地,智能算力已經深度融入了新型工業化的進程之中。”近日,在2024中國工業經濟高峰論壇智能算力產業高質量發展論壇上,中國信通院黨委副書記王曉麗表示。
核心技術亟待攻關
近年來,我國算力產業規模快速增長,梯次優化的算力供給體系初步構建,有力支撐了數字經濟的快速發展。
中國工業經濟聯合會黨委書記、執行副會長兼秘書長、國家制造強國建設戰略咨詢委員會委員熊夢表示,算力是數字經濟時代的新質生產力,正在為各行各業的數字化升級注入新動能。今年政府工作報告提出適度超前建設數字基礎設施,加快形成全國一體化算力體系,培育算力產業生態,這一戰略部署為我們下一步推動算力產業發展指明了方向。
如何實現關鍵核心技術突破?不少專家提出了針對性建議。
王曉麗建議,應加強智能算力技術研究和核心器件、設備等攻關,著力推動大模型、算法等基礎性原創性技術突破,有力支撐我國精密制造等高精尖工業領域研發制造,保障我國工業產業鏈關鍵環節數據安全、生產環節安全等,不斷夯實智能算力賦能新型工業化的技術底座。
中國通信企業協會副秘書長趙俊湦也認為,應突破核心技術,強化算力保障能力。持續發揮我國大市場深度廣度和新型舉國體制的優勢,打造以算力為核心的軟硬件協同創新生態體系,加快推進科技自立自強,以系統化創新思維提升計算產品先進性,積極把握創新引領趨勢,推動人工智能計算、高性能計算等技術突破,加快算法模型、高端芯片、計算系統、軟件工具等領域關鍵技術攻關和重要產品研發,深入開展計算理論、計算架構、計算方式等創新,推進存儲一體、量子計算、類腦計算、光計算等前沿顛覆性計算體系的布局。
搶占核心技術制高點,擺脫受制于人。《國家中長期科學和技術發展規劃綱要(2006-2020年)》明確提出 “以發展高可信網絡為重點,開發網絡安全技術及相關產品,建立網絡安全技術保障體系”。
中國工程院院士沈昌祥預測,具備可信計算功能的國產CPU、嵌入式可信芯片及可信根、具備可信計算3.0技術的設備等形成的可信計算3.0產品鏈,將形成巨大的新型產業空間。應開創智能算力安全可信新生態,迎接新的產業革命。
算力基礎設施發展現狀與建設目標鴻溝仍存。
賽迪智庫網絡安全研究所所長溫曉君提醒,“算力網絡的數據安全、網絡安全問題日益引發高度關注。算力基礎設施仍面臨由誰建、如何來投、錢從哪來等建設困難。算力中心缺乏協同共享的機制,算力孤島、數據孤島現象十分凸顯。”
溫曉君建議,“只要把算力的概念、安全、合規、標準化、定價等問題解決之后,其使用門檻、應用和算力需求供給之間才能進一步匹配,算力的價值才能得到快速釋放。”
重點場景加碼布局
國際市場,算力已成為大國博弈的核心要素。國內市場,算力博弈主要圍繞芯片制造、金融、自動駕駛等應用場景展開。
中科寒武紀科技股份有限公司執行總裁王在表示,伴隨著大模型時代的到來,算力已經成為人工智能產業發展的決定因素,大模型百花齊放、產業智能躍遷帶來了巨大算力需求。同時,王在提出,現階段,中國的智能算力十分緊缺,這將直接導致模型的智能化升級變慢,模型的能力發展滯后。針對這一問題,國家已出臺相關政策,積極推動算力建設及算力布局,解決算力短缺問題。
實現智算產業生態聯動,鼓勵形成良好的商業模式是其中非常重要的一環。
對此,來自北京智神超算網絡技術有限公司總經理夏珂表示,要處理好資金成本、算力資源與用戶需求三者之間的關系。智神超算依托成熟算力供應鏈建設、運營以及大模型優化等能力,能夠為國內外大模型訓練、推理場景提供強大的整體解決方案。
以數字產業金融理念所構建的國能e鏈,致力打造央企數字化產融合作創新模式示范標桿。
據國家能源集團資本控股有限公司黨委委員、副總經理曹君第介紹,國能e鏈系統以數字鏈接產融、聚勢賦能生態為愿景,聚焦國家能源集團產業鏈、供應鏈的場景,共建 “能源+金融+科技”的嵌入式場景金融創新服務模式,致力打造 “數智化+生態化+平臺化”的能源鏈屬金融科技服務平臺,提供全流程、全周期的金融服務供給,實現面向能源產業生態的 “一站式”場景金融服務。
自動駕駛的出現,帶動了激光雷達、攝像頭、芯片等整個產業鏈的革新。數據顯示:自動駕駛等級每增加一級,所需芯片算力會呈現數十倍的上升。
小馬智行北京研發中心副總經理、硬件系統研發負責人李林濤表示,“算法上的突破、硬件的迭代,以及市場需求變化,掀起了高階智能駕駛的趨勢。而這個趨勢一旦開始,就不會后退。對于小馬來說,這個趨勢意義重大。意味著,我們過去在高速+城區場景、高算力方案、多傳感器融合上的積累,有了進入新市場的機會。”(記者 余娜)
轉自:中國工業報
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