全年計(jì)劃完成公路水路投資超2300億元……記者從2月26日召開的2024年廣東省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，未來，廣東將加快構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)、包容、韌性的可持續(xù)交通體系，全力服務(wù)支撐“百千萬(wàn)工程”和“綠美廣東”建設(shè)，為推動(dòng)全省高質(zhì)量發(fā)展、“再造一個(gè)新廣東”當(dāng)好先行。

　　2023年，在省委、省政府和交通運(yùn)輸部的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極踐行“開路先鋒”的使命擔(dān)當(dāng)，加快構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)，加快建設(shè)交通強(qiáng)省。

　　2023年，廣東公路水路和省管鐵路建設(shè)完成投資約3469億元，同比增長(zhǎng)10.2%。廣汕汕高鐵開通運(yùn)營(yíng)，粵東地區(qū)加速融入大灣區(qū)“一小時(shí)交通圈”；廣州白云站建成啟用，再添一個(gè)世界級(jí)綜合交通樞紐；新一代全自動(dòng)化集裝箱碼頭廣州港南沙港區(qū)四期工程（一期）投入運(yùn)營(yíng)。

　　港航擴(kuò)能升級(jí)有力推進(jìn)，巴斯夫一體化項(xiàng)目大件碼頭、崖門出海航道二期工程等19項(xiàng)已完工。軌道交通建設(shè)全力加速，廣汕汕高鐵等3項(xiàng)353公里建成通車。全省高鐵運(yùn)營(yíng)里程約2764公里，居全國(guó)前列；全省城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程1373公里，居全國(guó)第一。

　　2024年，全省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo)，按照省委“1310”具體部署，全面落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)部、省合作協(xié)議，制訂落實(shí)協(xié)議的具體方案，進(jìn)一步完善工作機(jī)制、保障要素供給，重點(diǎn)抓好粵港澳大灣區(qū)高水平互聯(lián)互通等9項(xiàng)工作，確保協(xié)議落地見效。同時(shí)，落實(shí)交通強(qiáng)省五年實(shí)施方案，提速增質(zhì)完成“樞紐服務(wù)效率提升”等試點(diǎn)任務(wù)驗(yàn)收工作，高站位推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)先行示范省建設(shè)。

　　2024年，廣東公路水路計(jì)劃投資安排超2300億元，加快推進(jìn)續(xù)建高速公路48項(xiàng)約1927公里，力爭(zhēng)建成深中通道等16項(xiàng)，加快京港澳、廣澳、廣昆高速等擁堵路段改擴(kuò)建；普通國(guó)省道續(xù)建158項(xiàng)，力爭(zhēng)建成省道S539線陽(yáng)江段等54項(xiàng)；港航項(xiàng)目續(xù)建64項(xiàng)，力爭(zhēng)建成惠州港荃灣港區(qū)進(jìn)港航道等級(jí)提升工程等18項(xiàng)。

　　為了高水平打造“軌道上的大灣區(qū)”，2024年省管鐵路建設(shè)計(jì)劃投資安排1200億元，力爭(zhēng)新開工廣州東至新塘五六線（含廣州東站）等6項(xiàng)約256公里，推進(jìn)續(xù)建廣湛、深江、珠肇、深南等高鐵和廣州、深圳都市圈、粵東城際鐵路及汕頭廣澳港區(qū)等鐵路專用線41項(xiàng)約2067公里，建成梅龍高鐵、新白廣城際等9項(xiàng)。同時(shí)，加快廣州、深圳國(guó)際交通樞紐和珠海、汕頭、湛江國(guó)家級(jí)交通樞紐等規(guī)劃建設(shè)，推進(jìn)廣州國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?zhǔn)痉冻鞘薪ㄔO(shè)。