北京市經(jīng)信局在2023世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)上發(fā)布的《北京市新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2023—2025年）》提出，到2025年新能源汽車(chē)在京產(chǎn)量超30萬(wàn)輛，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)新零部件供應(yīng)體系加速構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升，形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局。

　　實(shí)施方案明確，北京將著力打造“2+N”新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)區(qū)域格局，突出經(jīng)開(kāi)區(qū)、順義區(qū)整車(chē)制造“雙基地”引領(lǐng)，強(qiáng)化房山、昌平和懷柔等特色制造和零部件“多園區(qū)”環(huán)繞支撐。

　　北京發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)優(yōu)勢(shì)顯著。2023年上半年，北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)營(yíng)業(yè)收入超2000億元，在測(cè)試道路開(kāi)放、評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)、指導(dǎo)政策、牌照發(fā)放等多個(gè)環(huán)節(jié)都保持著國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，已成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新和政策創(chuàng)新雙高地。

　　支持核心車(chē)規(guī)級(jí)芯片國(guó)產(chǎn)化開(kāi)發(fā)及應(yīng)用，支持自主可控車(chē)載操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)應(yīng)用，加快高精度動(dòng)態(tài)地圖與定位技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用，促進(jìn)新型電池、電機(jī)、電控研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化……北京將通過(guò)大力實(shí)施核心零部件創(chuàng)新突破工程、自動(dòng)駕駛創(chuàng)新引領(lǐng)工程、整車(chē)智能制造標(biāo)桿工程、創(chuàng)新平臺(tái)能級(jí)提升工程、示范區(qū)建設(shè)及示范工程等五大工程，提升關(guān)鍵產(chǎn)品性能，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際先進(jìn)水平并跑。

　　實(shí)施方案指出，將完善京津冀新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展生態(tài)，充分發(fā)揮整車(chē)企業(yè)帶動(dòng)效應(yīng)，引導(dǎo)一批高附加值和新能源智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)供應(yīng)鏈企業(yè)在京津冀布局，推動(dòng)京津冀智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)分工協(xié)作。

　　 轉(zhuǎn)自：新華社