加快打造成渝世界級機場群，是成渝地區雙城經濟圈建設的重要任務之一。當前，成都天府國際機場的天府國際綜合保稅區、重慶江北機場的T3B航站樓等多個項目正加速推進，助力成渝世界級機場群加快形成。

　　2月27日， “走進區域看發展·川渝奮楫譜新篇”網上主題宣傳采訪團來到了成都天府國際機場。作為服務成渝城市群的核心機場，天府國際機場2022年旅客吞吐量達1327萬人次，貨郵吞吐量8.2萬噸。機場投運一年，榮獲國內第四家、西南首家“SKYTRAX五星機場”稱號。

　　天府國際機場定位為成都國際航空樞紐的主樞紐，是國家“十三五”時期規劃建設的最大民用運輸樞紐機場項目。按照天府國際機場運營計劃，預計2025年將達到4000萬人次旅客吞吐量、70萬噸貨運吞吐量。

　　今年1月，該機場航空口岸對外開放通過國家驗收，為機場運營國際航線提供了先決條件。成都東部新區航空和口岸經濟局口岸與樞紐建設工作組負責人劉湘表示，“天府國際機場的口岸開放，將大力提升天府國際機場樞紐能級，助力成渝世界級機場群建設。”

　　放大天府國際機場門戶樞紐功能，成都正積極規劃布局“成都天府臨空經濟區”，以臨空制造業和臨空服務業協調發展為重點，努力建設內陸對外開放合作新引擎。天府國際空港綜合保稅區就是其重點項目之一，也是四川首個空港型綜保區。

　　“天府國際綜合保稅區一期主體已于去年12月建成，預計今年3月底全部完工達到驗收標準。”劉湘表示，天府國際綜合保稅區將全力打造成為國際供應鏈資源要素配置新中心、成渝地區雙城經濟圈協同開放新平臺和空港型綜保區高質量發展新典范。

　　與此同時，重慶江北國際機場T3B航站樓建設現場一片忙碌，鋼結構主體工程基本完成，鳳凰展翅、蓄勢騰飛的航站樓輪廓已然呈現在眼前。

　　重慶江北機場T3B航站樓項目位于重慶江北機場東航站區T3A航站樓北側約2公里處，是全球面積最大的單體衛星廳，建筑面積約36萬平方米，地上4層，地下2層。

　　預計2024年底，T3B航站樓將全面建成。屆時，江北機場將形成4條跑道、4座航站樓布局，滿足年旅客吞吐量8000萬人次、飛機起降58萬架次、貨郵吞吐量120萬噸的需求，將進一步提升運行保障能力和重慶機場交通的便捷性，與天府國際機場一起，有力助推成渝世界級機場群和成渝地區雙城經濟圈建設。