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9月市場不溫不火 摩托車行業(yè)總體增速放緩
2022/5/30 11:36:02 來源:中國工業(yè)報 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關(guān)閉】
核心提示:日前,在成都召開的2021年摩托車工業(yè)統(tǒng)計工作會議上,中國摩托車商會秘書長張洪波介紹了2021年以來我國摩托車工業(yè)的整體運行情況。2021年以來,我國摩托車整體運行比較平穩(wěn)日前,在成都召開的2021年摩托車工業(yè)統(tǒng)計工作會議上,中國摩托車商會秘書長張洪波介紹了2021年以來我國摩托車工業(yè)的整體運行情況。2021年以來,我國摩托車整體運行比較平穩(wěn),1~9月產(chǎn)銷約1500萬輛,與去年相比增長了17%。出口也處于歷史較好水平,但也需要注意的是隨著海外產(chǎn)能持續(xù)修復(fù),疫情所導(dǎo)致出口份額替代效應(yīng)將減弱,出口逐漸將回歸常態(tài)。他提到,近年來,人們對生活方式、出行方式的選擇趨向于多樣化,更多的人選擇摩托車作為出行工具,摩托車逐漸重新回到了城市。從目前交通管理的技術(shù)水平來看,完全可以對摩托車進(jìn)行有效管理。
“金九”旺季銷量弱于預(yù)期
據(jù)中國摩托車商會公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,9月是摩托車的銷售旺季,但從市場表現(xiàn)來看不溫不火,產(chǎn)銷環(huán)比略有增長,同比明顯下降。出口環(huán)比增長,同比輕微下降。摩托車總體處于增長態(tài)勢,增速放緩,逐漸回歸常態(tài)。9月,我國摩托車產(chǎn)銷179.72萬輛和178.46萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長4.34%和5.2%,同比下降7.54%和8.18%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷159.39萬輛和157.96萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長4.2%和4.89%,同比下降7.02%和7.94%;三輪摩托車產(chǎn)銷20.33萬輛和20.49萬輛,環(huán)比增長5.5%和7.7%,同比下降11.47%和10.05%。燃油摩托車產(chǎn)銷141.05萬輛和138.86萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長2.84%和4.16%,同比下降5%和6.36%;電動摩托車產(chǎn)銷38.68萬輛和39.6萬輛,環(huán)比增長10.21%和9.04%,同比下降15.76%和14.06%。
1~9月,全行業(yè)完成摩托車產(chǎn)銷1515.01萬輛和1511.56萬輛,產(chǎn)銷量同比增長17.93%和16.96%。其中,二輪摩托車產(chǎn)銷1338.79萬輛和 1335.92萬輛,同比增長 18.81%和17.71%;三輪摩托車產(chǎn)銷176.22萬輛和175.64萬輛,同比增長18.81%和17.71%。
9月,從車型明細(xì)來看,三大車型中,跨騎車產(chǎn)銷79.95萬輛和78.55萬輛,產(chǎn)量環(huán)比增長2.97%和銷量環(huán)比下降4.17%,同比下降1.86%和2.88%;踏板車產(chǎn)銷59.96萬輛和59.81萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長5.21%和5.33%,同比下降11.33%和12.24%;彎梁車產(chǎn)銷19.48輛和19.6萬輛,產(chǎn)銷量環(huán)比增長6.27%和6.49%,同比下降12.76%和13%。
1~9月,燃油摩托車產(chǎn)銷1211.14萬輛和1208.76萬輛,同比增長21.53%和20.24%;電動摩托車產(chǎn)銷303.87萬輛和302.8萬輛,同比增長5.49%和5.47%。
1~9月,燃油摩托車銷量前十名企業(yè) (集團)為大長江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、銀翔、洛陽北方、五羊-本田、廣州大運和廣東大冶分別銷售170.41萬輛、94.08萬輛、73.29萬輛、71.24萬輛、61.05萬輛、60.23萬輛、58.17萬輛、57.63萬輛、39.43萬輛和35.83萬輛。
1~9月,電動摩托車銷售前十名企業(yè) (集團)為雅迪科技集團、浙江綠源、東莞臺鈴、江蘇新日、宗申集團、金翌、淮海新能源、濟南大隆、巴士新能源和東方凌云,分別銷售72.31萬輛、52.54萬輛、43.48萬輛、42.98萬輛、27.34萬輛、17.81萬輛、8.29萬輛、8.02萬輛、7.69萬輛和3.67萬輛。
出口拉動作用減弱
數(shù)據(jù)顯示,9月我國摩托車出口環(huán)比增長,同比輕微下降,累計出口量仍保持較高的增長幅度。全球疫苗接種有序進(jìn)行,疫情防控、入境限制等政策逐漸放松,海外產(chǎn)能持續(xù)修復(fù),疫情所導(dǎo)致出口份額替代效應(yīng)將減弱,出口逐漸回歸常態(tài)。但受原材料成本、運輸成本的上升因素的影響,出口金額繼續(xù)保持較大幅度的增長。
9月,摩托車整車出口量77.2萬輛,環(huán)比增長9.46%,同比下降0.52%;出口金額4.93億美元,環(huán)比增長7.85%,同比增長15.85%。其中,二輪摩托車出口73.07萬輛,環(huán)比增長7.46%,同比增長0.07%;三輪摩托車出口4.13萬輛,環(huán)比增長63.17%,同比下降9.83%。
1~9月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品出口總額51.64億美元,同比增長55.41%。整車出口量659.67萬輛,同比增長35.94%;出口金額41.29億美元,同比增長50.26%。摩托車發(fā)動機出口95.04萬臺,同比增長9%;出口金額1.56億美元,同比增長9.27%。沙灘車出口32.88萬輛,同比增長90.15%,出口金額6.18億美元,同比增長112.46%。摩托車零部件出口金額2.6億美元,同比增長84.85%。
1~9月,摩托車出口量排名前十位的企業(yè)依次為:隆鑫、大長江、宗申、大冶、銀翔、新大洲本田、力帆、廣州豪進(jìn)、大運、三雅,上述十家企業(yè)共出口402.14萬輛,占摩托車出口總量的60.96%。
經(jīng)濟效益持續(xù)上漲
據(jù)中國摩托車商會對全國92家摩托車生產(chǎn)企業(yè)月度經(jīng)濟指標(biāo)快報統(tǒng)計,1~8月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷售產(chǎn)值及營業(yè)收入、利潤總額同比繼續(xù)上漲。
1~8月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值893.00億元,同比提高26.78%;完成工業(yè)銷售產(chǎn)值887.50億元,同比提高26.29%;完成工業(yè)增加值136.38億元,同比提高3.35%。
1~8月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入972.78億元,同比提高25.09%;實現(xiàn)利潤總額41.89億元,同比提高39.37%,實現(xiàn)利稅總額62.66億元,同比提高38.97%。
1~8月,摩托車生產(chǎn)企業(yè)營業(yè)成本835.23億元,同比增長27.74%;稅金及附加7.44億元,同比增長31.66%;銷售費用29.71億元,同比下降1.67%;管理費用37.13億元,同比增長1.93%;研發(fā)費用26.44億元,同比增長36.25%;財務(wù)費用1.83億元,同比下降70.69%。四項費用合計95.11億元,同比增長3.05%。(祁曉玲)
轉(zhuǎn)自:中國工業(yè)報
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