中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)最新發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為54%，較上月回升4.5個(gè)百分點(diǎn)；中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51%，較上月回升0.2個(gè)百分點(diǎn)；新訂單指數(shù)為53.3%，較上月回升4.4個(gè)百分點(diǎn)，顯示出物流市場(chǎng)訂單增加，業(yè)務(wù)需求旺盛。從后期走勢(shì)看，新訂單指數(shù)和業(yè)務(wù)活動(dòng)預(yù)期指數(shù)分別為53.3%和60.6%，預(yù)示隨著物流運(yùn)行的需求基礎(chǔ)進(jìn)一步鞏固，物流業(yè)務(wù)活動(dòng)仍將延續(xù)平穩(wěn)走勢(shì)。

　　中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)助理、中國(guó)物流信息中心主任何輝認(rèn)為，隨著“金九銀十”生產(chǎn)建設(shè)旺季的到來(lái)，9月份物流需求趨旺、業(yè)務(wù)活躍，物流業(yè)景氣指數(shù)回升至年內(nèi)最高水平，扭轉(zhuǎn)了連續(xù)四個(gè)月回落的走勢(shì)，各分項(xiàng)指數(shù)均明顯回升。從區(qū)域看，東中西部均位于景氣區(qū)間。從行業(yè)看，鐵路運(yùn)輸業(yè)、道路運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)和郵政業(yè)均回升至較高景氣區(qū)間。從企業(yè)規(guī)模看，大、中、小、微企業(yè)均較上月有所回升，其中大型物流企業(yè)和微型物流企業(yè)回升幅度較大。

　　具體來(lái)看，9月快遞物流指數(shù)較上月回升0.9個(gè)百分點(diǎn)。從分項(xiàng)指數(shù)看，商務(wù)快件指數(shù)和跨境快件指數(shù)有所回升，分別回升0.9和1.3個(gè)百分點(diǎn)。值得注意的是，9月服務(wù)業(yè)商務(wù)快件指數(shù)較快回升，較上月回升3.7個(gè)百分點(diǎn)。

　　電商物流方面，中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的2021年9月份中國(guó)電商物流運(yùn)行指數(shù)較上月回升1.2個(gè)點(diǎn)。其中，9月電商物流總需求止跌回升，尤其農(nóng)村電商物流需求大幅回升，較上月回升5.5個(gè)點(diǎn)。綜合來(lái)看，傳統(tǒng)節(jié)假日對(duì)電商物流需求端的促進(jìn)作用日益明顯，后期在國(guó)慶長(zhǎng)假的影響下，電商物流市場(chǎng)需求有望在10月進(jìn)一步增長(zhǎng)。

　　不過(guò)，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)回升下，企業(yè)成本壓力猶存。9月份，主營(yíng)業(yè)務(wù)成本指數(shù)為55.7%，較上月回升2.9個(gè)百分點(diǎn)。顯示在業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)的背景下，物流企業(yè)成本壓力有所增加。（記者 韋夏怡）

　　 轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)