交通運輸部近日印發(fā)的《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》)提出，到2025年，基本建成“一腦、五網(wǎng)、兩體系”的發(fā)展格局，交通新基建取得重要進展，行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平顯著提升。

　　《規(guī)劃》提出，將打造綜合交通運輸“數(shù)據(jù)大腦”，完善部、省兩級綜合交通運輸信息平臺架構(gòu)，推進綜合交通大數(shù)據(jù)中心體系建設(shè)，加強數(shù)據(jù)資源的整合共享、綜合開發(fā)和智能應(yīng)用。鼓勵和支持各地交通運輸主管部門統(tǒng)籌開展綜合交通運輸信息平臺建設(shè)，并與國家綜合交通運輸信息平臺實現(xiàn)互聯(lián)互通，構(gòu)建全國一體化協(xié)同綜合交通運輸信息平臺。

　　《規(guī)劃》還提出，構(gòu)建交通新型融合基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，加快推進交通新基建，推動新技術(shù)與交通基礎(chǔ)設(shè)施融合發(fā)展，推進智能鐵路、智慧公路、智慧航道、智慧民航、智慧郵政等建設(shè)。

　　其中，智能鐵路方面，《規(guī)劃》提出，推動高速鐵路智能化升級改造，推進下一代列控系統(tǒng)、智能行車調(diào)度指揮系統(tǒng)應(yīng)用；智慧公路方面，完善公路感知網(wǎng)絡(luò)，推進公路基礎(chǔ)設(shè)施全要素全周期數(shù)字化，發(fā)展車路協(xié)同和自動駕駛，推動重點路段開展惡劣天氣行車誘導(dǎo)，緩解交通擁堵、提升運行效率，深化高速公路電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)應(yīng)用，建設(shè)監(jiān)測、調(diào)度、管控、應(yīng)急、服務(wù)一體的智慧路網(wǎng)平臺等；智慧航道方面，完善航道測量設(shè)施和監(jiān)測感知網(wǎng)絡(luò)，推動電子航道圖普及應(yīng)用，加強對三級以上重點航道和四級以上航道重點通航建筑物的運行狀況實時監(jiān)測等；智慧民航方面，建設(shè)智慧機場、智慧空管，加快管控、服務(wù)模式變革，實現(xiàn)智慧運行、智慧服務(wù)和智慧管理；智慧郵政方面，建設(shè)完善自動化分揀設(shè)施、無人倉儲、無人車和無人機配送、智能快件箱、智能信包箱、智慧冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施等。

　　《規(guī)劃》還提出，推進部署北斗、5G 等信息基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。構(gòu)建基于北斗、5G 的應(yīng)用場景和產(chǎn)業(yè)生態(tài)，在交通運輸領(lǐng)域開展創(chuàng)新示范應(yīng)用，助力新一代信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用。深入推動北斗行業(yè)應(yīng)用，在鐵路、公路、水運、民航、郵政等領(lǐng)域推廣應(yīng)用北斗三號終端，深化交通運輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)高精度導(dǎo)航與位置服務(wù)應(yīng)用，推動北斗系統(tǒng)短報文特色功能在船舶監(jiān)管、海上搜救、應(yīng)急通信等領(lǐng)域應(yīng)用，探索北斗系統(tǒng)在車路協(xié)同、港口作業(yè)等領(lǐng)域應(yīng)用，深化北斗系統(tǒng)在全球航運領(lǐng)域的應(yīng)用，推動交通運輸領(lǐng)域北斗系統(tǒng)國際化應(yīng)用。