21日，G6京藏高速公路那曲至羊八井段通車試運行，全長227公里，設計時速120公里。至此，全長295公里的G6京藏高速公路那曲至拉薩段（簡稱那拉高速公路）全線通車，西藏高等級公路通車總里程達1105公里。

　　那拉高速公路建設于平均海拔4500米以上的地區(qū)，雙向四車道，是世界上海拔最高的高速公路。通車后，拉薩市與那曲市之間的車程由過去走國道109線需6個多小時縮短至現在的3個小時。其中，羊八井至拉薩段設計時速100公里，全長68公里，已于2020年10月1日通車。

　　那曲至羊八井高速項目指揮長旺杰次仁說，面對地表層土冬季凍結，夏季融化的季節(jié)性凍土環(huán)境，設計、施工要克服路基沉陷、翻漿，路面開裂、變形等挑戰(zhàn)。參建單位在西藏首次采用復合式基層瀝青路面，開展路面結構分層抗裂設計，并結合基層優(yōu)化級配、增設防裂功能層等，解決了高寒高海拔地區(qū)高速公路基層縮裂、面層凍裂難題。

　　那拉高速公路是《國家公路網規(guī)劃（2013年-2030年）》G6京藏高速公路的重要組成部分，也是青藏大通道擴容升級的重大工程，將顯著提升青藏大通道的通行能力、安全保障和運輸服務水平。“十四五”期間，西藏還將推進啟動G6京藏高速公路格爾木至那曲試驗段的建設。（記者 劉洪明）

　　 轉自：新華社