5月19日，李克強總理主持召開國務院常務會議，部署做好大宗商品保供穩價工作，提出要高度重視大宗商品價格攀升帶來的不利影響，遏制其價格不合理上漲，努力防止向居民消費價格傳導。國常會這一腳“剎車”，使鋁、銅等有色金屬價格應聲下跌，連續幾天大幅下調。

　　隨著全球后疫情時代經濟的逐步向好，國內許多大宗商品價格一路飆升。5月10日，鋁價竟破2萬元/噸大關，刷新了13年來新高；銅價從去年3月份到今年5月份，每噸價格從3.5萬元飆升至7.5萬元，創近15年來新高。有人說，電解鋁企業終于熬出頭了，但也有人說，銅加工企業都熬不下去了。

　　實際上，19日的國常會已是第二次“喊話”大宗商品。這樣的緊急“滅火”，讓我們不得不開始思考，大宗商品價格暴漲，是否已經對我國經濟發展產生了一定影響？

　　從去年以來的鋁價走向可以看到，無論是經濟復蘇、寬松的貨幣政策，還是產能“天花板”和“雙碳”熱點的助推，在不到一年的時間里，電解鋁企業從逐步扭虧為盈，到盈利最高達7000元/噸，甚至超過噸鋁建設成本。我們捫心自問，有哪個原材料產業有如此之大的利潤？

　　歷史告訴我們，市場的暴利是不可持續的，且暴利過后必然是反噬其身。

　　所以，當所有追捧與喧囂過后，價格終要返璞歸真、回歸理性，“瘋狂”的價格絕不是長久之計，只有保供穩價才能行穩致遠。

　　首先，有色金屬是典型的周期性行業，價格階段性上漲確實會刺激更多的供應、改善短缺，但從大環境來看，與2008年之后的牛市相比，中國經濟已經從高速發展階段轉向高質量發展階段，彼時的高速增長已難再現。更何況有色金屬作為國民經濟發展的支柱型產業，我們何曾一本萬利？薄利多銷才是產業發展的本源。

　　其次，原材料大幅上漲必然會向消費端和成本端傳導。就在幾天前，可口可樂漲價和特斯拉宣布第二次漲價都指向一大矛頭——原材料價格大幅上漲。原材料作為所有產業最基礎的生產資料，其價格上漲，就意味著從供應鏈的源頭開始提升成本，這一定帶來產業鏈各個環節的成本上升。連鎖反應后，終會傳遞到終端市場，最后影響消費和成本。

　　再次，鋼鐵行業已經為有色行業敲響警鐘，調整和取消關稅等政策必然會加速價格下行。國常會發出的信號我們不容忽視，一但價格持續上漲，國家相關調控政策出臺，資本在有色金屬層面的異常活動表現將不會持續，這一定會帶來價格的大起大落；也勢必會透支未來行情，對產業鏈上下游帶來全面影響；更會讓行業和企業的生產經營產生一定風險，給國民經濟發展、產業健康發展帶來不利影響。

　　最后，當前，許多媒體和機構過于強調碳達峰、碳中和，將碳排放受限和新能源領域帶來的金屬需求增長這些概念放大化，卻忽視了消費基本面并無顯著增長、傳統領域對有色金屬應用需求減速的現狀。這一切都拔高了市場對價格的認知和預期。

　　所以，站在國家、產業、企業發展的角度，決不能再繼續為價格唱高調，要遏制價格不合理上漲，讓價格盡快回歸理性。

　　記者呼吁，行業企業和相關機構要主動作為，共同為大宗商品價格踩下“剎車板”，將價格拉回正道。同時，企業一定要強化風險意識，做好應對預案。

　　我們希望價格能盡快回歸理性，只有價格在平穩、合理的區間運行，行業才能長久守住這來之不易的“牛市”，行業上下游才能整體趨穩盈利，從而實現產業良性、健康、可持續發展。

　　 轉自：中國有色金屬報社