“煤價再降不下來，恐怕今年我們電廠要虧損了。”山東某電廠負責人日前向記者直言，面對即將到來的夏季用電高峰，其所在電廠正面臨巨大成本壓力，“5月本來是電煤供應傳統淡季，但入廠標煤價格最高時，比上個供暖季還高。”

　　今年以來，受多種因素影響，我國煤炭價格持續快速走高。5月，國務院常務會議兩次“點名”大宗商品漲價問題。其中，5月19日召開的國務院常務會議指出，要高度重視大宗商品價格攀升帶來的不利影響，保障大宗商品供給，遏制其價格不合理上漲，督促重點煤炭企業在確保安全前提下增產增供；5月12日召開的國務院常務會議也提出，要跟蹤分析國內外形勢和市場變化，做好市場調節，應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響。

　　在市場層面，煤價過快非理性上漲甚至一度導致各大煤炭價格指數發布機構停發價格指數。不過，隨著各項穩價措施陸續落地，截至記者發稿時，煤價瘋漲態勢暫時得到控制。那么，對于下游電廠而言，在迎峰度夏這一真正的補庫高峰尚未到來的背景下，電煤價格能平穩回落嗎？

　　高煤價致電廠虧損面擴大

　　南方沿海某電廠負責人告訴記者：“我們廠的入廠標煤單價已經飆升到1200元/噸了。”據了解，該電廠大部分電煤依靠進口煤，少部分在國內采購，但進口煤價今年以來也快速走高，該廠盈利能力受到挑戰。根據中國沿海電煤采購價格指數（CECI）進口煤指數， 7000大卡規格品價格5月21日已高達900元/噸，而今年1月8日，這一價格為675元/噸。

　　進口煤價高企，而臨近我國煤炭產區的北方地區，情況也不容樂觀。天津某電廠副總經理告訴記者，4、5月其所在電廠的入廠煤價平均每月都會上漲100元/噸。“去年4、5月入廠標煤每噸在600、700元左右，今年要800、900元。現在我們去市場采購的價格已經突破1000元/噸。”

　　一位電力行業人士透露：“今年4月，天津多個電廠都出現了單月虧損。截至4月底，天津9家主力電廠中只有2家盈利，到了5月底則全部虧損。據我們了解，北方電廠整體情況應該都不會太好。”

　　一邊是居高不下的煤價，另一邊則是不容放松的供電保障，電廠經營壓力可見一斑。

　　“綜合下游用電需求回暖、夏季用電高峰以及重大活動保電等因素，預計6、7月份電力保障任務將較往年壓力更大。”上述電力行業人士稱，“與此同時，由于市場煤價過高，許多電廠的庫存水平還要略低于往年同期。煤電企業要保障電力供應，若煤價繼續保持目前的水平，下一步不可避免地要高價采購市場煤來維持庫存水平，因此電廠經營狀況將不容樂觀。”

　　煤炭價格指數一度停發

　　5月中上旬，CCI、豐礦、易煤、CCTD等多個煤炭價格指數發布公告稱，為避免指數失真對市場造成誤導，暫停發布部分價格指數。而在去年年末、今年年初，煤價快速上漲時也曾引發過這種狀況。

　　此次指數剛剛停發，就有市場參與者表示了擔憂：“價格指數是市場定價的重要依據，通過停發指數來穩定價格無異于揚湯止沸，無法真正解決問題。而且夏季用電高峰將至，下游采購短期內將成為剛需，一旦失去指數指引，市場煤價會不會更加混亂無序？”

　　對此，易煤研究院總監張飛龍認為，指數只是反應市場的交易水平，市場煤價本質上還是供需決定的。“目前下游電廠庫存水平整體仍相對偏低，補庫的需求仍然存在。后期隨著迎峰度夏到來，煤價是否會再次走高，還得看供應的改善情況。”

　　記者注意到，目前CECI、易煤、CCI等煤價指數已陸續恢復全部或部分品類的價格指數。從日度指數看，市場煤價已開始逐漸回落。中電聯CECI曹妃甸指數已連續多期環比下降，截至5月26日，CECI曹妃甸指數5500大卡規格品價格已由近期高點941元/噸回落至859元/噸。

　　穩價措施落地

　　中電聯在4月發布的《2021年一季度全國電力供需形勢分析預測報告》中提出，針對部分時段電煤供應偏緊，電煤價格劇烈波動等問題，建議加強煤炭市場監管，打擊囤積居奇和惡意炒作等行為，維護煤炭市場秩序，以引導市場電煤價格回歸綠色區間。

　　面對煤價上漲，相關部門采取了一系列行動，及時踩下“剎車”。據記者了解，陜西榆林市市場監管局、榆林市發改委、榆林市能源局等15部門日前就抑制煤價過高上漲現象集中約談煤炭企業負責人。5月15日至17日，榆林市委督查室組成四個調查組，赴神木、府谷、榆陽、橫山四個主要產煤縣市區，對非法生產經營、哄抬煤價、不履行中長期合同等行為進行督導。

　　作為我國重要煤炭產區，榆林2020年原煤產量高達5.17億噸，榆林煤價對全國煤炭市場的影響不容忽視。對此，某電力行業專家表示：“如果說之前國家政策是統領性的，那么榆林的措施就是落到實處，效果立竿見影，煤炭價格普遍下調。相信在各種政策'組合拳'的作用下，煤價此輪快速上漲應已告一段落。”(記者 盧彬)

　　 轉自：中國能源報