5月10日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布2021年4月份“汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存”調(diào)查結(jié)果：4月份汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.57，同比下降10.8%，環(huán)比上升1.9%，庫(kù)存水平位于警戒線(xiàn)以上。

　　對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商綜合庫(kù)存系數(shù)的環(huán)比上升，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)分析表示，4月作為傳統(tǒng)淡季，市場(chǎng)需求不足銷(xiāo)量萎縮。南方地區(qū)受到清明民俗影響，以及北方地區(qū)進(jìn)入農(nóng)忙時(shí)節(jié)等因素，部分地區(qū)購(gòu)車(chē)需求不旺。再加上臨近五一，各地促消費(fèi)活動(dòng)拉開(kāi)序幕，車(chē)展相繼召開(kāi)，大批新車(chē)上市，消費(fèi)者持幣觀(guān)望，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存和經(jīng)營(yíng)壓力增大。

　　值得一提的是，4月庫(kù)存深度最高的品牌有廣汽菲克、斯柯達(dá)、東風(fēng)悅達(dá)起亞。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)指出，目前經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存可以滿(mǎn)足一個(gè)半月的市場(chǎng)需求，但芯片短缺問(wèn)題亟待解決，如果芯片短缺在二季度得到緩解，將不會(huì)傳導(dǎo)到銷(xiāo)售終端。

　　調(diào)查顯示，經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)計(jì)五一小長(zhǎng)假及各地車(chē)展的陸續(xù)召開(kāi)，將對(duì)市場(chǎng)需求及銷(xiāo)量有所刺激。再加上氣溫回升，消費(fèi)者出行增加，客流量及銷(xiāo)量增加，經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)調(diào)整進(jìn)車(chē)節(jié)奏。同時(shí)，得益于多地政府積極響應(yīng)《2021年全國(guó)消費(fèi)促進(jìn)月活動(dòng)》，并將汽車(chē)促消費(fèi)列為活動(dòng)重點(diǎn)，持續(xù)釋放了增長(zhǎng)潛力，預(yù)計(jì)5月市場(chǎng)迎來(lái)增長(zhǎng)。

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，切勿松懈疫情防護(hù)，繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。