近年來，我國郵政業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展，寄遞業(yè)務(wù)規(guī)模穩(wěn)居世界第一。與此同時，郵件快件包裝帶來的資源消耗、環(huán)境污染等問題也日益突出。

　　近日，《郵件快件包裝管理辦法》(以下簡稱《辦法》)開始施行，明確寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定使用環(huán)保材料對郵件快件進(jìn)行包裝，優(yōu)先采用可重復(fù)使用、易回收利用的包裝物。那么，快遞包裝變“綠”后會變貴嗎？日前，記者進(jìn)行了調(diào)查采訪。

　　包裝變“綠色”

　　此次的《辦法》還明確，要優(yōu)化郵件快件包裝，減少包裝物的使用，并積極回收利用包裝物。鼓勵寄遞企業(yè)采購使用通過綠色產(chǎn)品認(rèn)證的包裝物。

　　《辦法》也細(xì)化了包裝操作的要求，包括操作規(guī)范制定、從業(yè)人員培訓(xùn)、包裝操作方法、包裝回收再利用等內(nèi)容。規(guī)定寄遞企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照環(huán)保、節(jié)約的原則，根據(jù)郵件快件內(nèi)件物品的性質(zhì)、尺寸、重量，合理進(jìn)行包裝操作，防止過度包裝，不得過多纏繞膠帶，盡量減少包裝層數(shù)、空隙率和填充物。

　　記者從順豐等快遞公司了解到，目前，正在或計劃推廣電子面單、窄版膠帶、代替編織袋的快件處理筐以及循環(huán)中轉(zhuǎn)袋、氣體泡填充物，使得快遞包裝更“綠色”。

　　“現(xiàn)在網(wǎng)上自助填寫快遞單不僅省紙，我們也省事。膠帶變窄，而且不像以前那樣纏了又纏。”順豐快遞員小魏對記者說。

　　此次出臺的《辦法》不僅有各項要求，也有相應(yīng)的處罰標(biāo)準(zhǔn)。如其中規(guī)定，對郵件快件的包裝操作明顯超出郵件快件內(nèi)件物品包裝需求的，由郵政管理部門責(zé)令改正，并可處1000元以上5000元以下的罰款。

　　民眾擔(dān)憂可能漲價

　　綠色包裝已成趨勢，很多消費(fèi)者對此表示了肯定。

　　“原先即便在網(wǎng)上買一只口紅都里三層外三層地纏膠帶，即使用剪刀剪也需要不短的時間，現(xiàn)在環(huán)保包裝很好。”北京消費(fèi)者邵女士對記者說。

　　環(huán)保包裝也減少了垃圾清理的時間。“明明買的東西不大，卻收到一個大盒子，里面填充的雜物體積加起來比商品都大。我住在6層，沒有電梯。清理這些包裝垃圾很不方便。”一位消費(fèi)者對記者訴苦。

　　但也有不少消費(fèi)者對全部推行環(huán)保材料包裝，快遞是否會漲價抱有疑慮。

　　住在北京市海淀區(qū)的小趙對記者表示：“郵政局的塑料口袋越來越少，使用紙箱包裝的情況越來越多。一個中號紙箱，幾元甚至十幾元，有時候接近快遞的費(fèi)用了。這次全國推廣環(huán)保快遞包裝，也可能會漲價。”

　　記者了解到，一些更為環(huán)保的包材比起普通的包材價格更高。相比于普通的快遞紙箱，免膠帶的快遞紙箱確實在造價上高出二三倍甚至更多，而可降解塑料包裝制品的市場價一般是普通塑料包裝制品的1.5倍左右。

　　不過，有媒體報道稱，順豐、圓通等快遞公司近期的快遞費(fèi)用并沒有因為新規(guī)的實施而有所波動。從記者對一些消費(fèi)者的采訪來看，他們也表示近期主要的快遞公司并未漲價。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，綠色環(huán)保的快遞包材可能使成本進(jìn)一步上升。普及可循環(huán)產(chǎn)品或是通過科技手段減少重復(fù)包裝、提升包材使用效率等將成為快遞企業(yè)應(yīng)對包材成本上升的主要方式。

　　“綠色”標(biāo)準(zhǔn)還需細(xì)化落實

　　在中國政法大學(xué)教授陳忠云看來，此次《辦法》的全面實施，凸顯了政府環(huán)保的力度。但綠色環(huán)保還需要結(jié)合當(dāng)下的發(fā)展實際和消費(fèi)者的體驗反饋。如少纏膠帶，如果有的產(chǎn)品易碎，就需要具體情況具體分析。《辦法》中對過度包裝要實施懲罰，過度的標(biāo)準(zhǔn)也需界定清楚。

　　有分析認(rèn)為，對標(biāo)發(fā)達(dá)國家，對包裝實施的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)更嚴(yán)格，處罰也更重。我國快遞業(yè)需提升行業(yè)治理能力，加快推進(jìn)郵件快件包裝綠色轉(zhuǎn)型，推動企業(yè)落實主體責(zé)任，強(qiáng)化法制保障。此外，還需積極引導(dǎo)電商客戶合理包裝，教育和培訓(xùn)快遞一線從業(yè)人員。

　　記者了解到，為了有效落實《辦法》的規(guī)定，做好過度包裝治理，郵政管理部門于4月份正式啟動過度包裝專項治理，并推動出臺《快遞業(yè)限制過度包裝要求》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合行業(yè)實際進(jìn)一步細(xì)化過度包裝的認(rèn)定依據(jù)。

　　 轉(zhuǎn)自：工人日報