當前，因油品市場供應寬松，工業氣價格延續低位震蕩態勢，但隨著后續國內煉油廠檢修增加以及地方煉油廠利潤有限，9月份可能出現因利潤問題而出現降負。9月3日，金聯創液化氣分析師吳國棟預計，9月份，我國工業氣價格有一定程度的上漲，但部分地區或依舊與民用氣倒掛。“隨著需求進一步好轉，我國國內液化氣價格或震蕩上揚，而且國際市場看好10月份行情以及下游國慶節前備貨支撐，預計9月中下旬市場價格或有改觀。”吳國棟表示。

　　吳國棟分析，進入9月份，全球原油市場需要看兩個方面的影響因素，一是來自美國的消息，如中美貿易關系進程談判與實施情況、美伊局勢發展態勢、美國國內疫情擴散情況；二是來自產油國減產履約情況，部分沒有減產達標的國家將于9月份落下的份額補齊，有助于原油供應的控制。目前來看，國際產油國相對比較穩定，其減產執行率基本達標，9月份不會出現資源大幅增加的情景。但是，美國局勢卻是最大的不確定因素：一是中美貿易關系依舊籠罩著陰影，這將阻止原油需求的回暖；二是美國國內疫情數據仍不容樂觀，這對于美國本土的原油需求來說是極大的打壓；三是美伊關系依舊緊張，如果美國繼續向伊朗發難，則加劇地緣政治緊張局勢。

　　從技術角度來看，9月份國際原油價格處于溫和震蕩階段，整體保持穩中小漲的態勢，預計WTI主流運行區間為41-45美元/桶，Brent主流運行區間為43-47美元/桶。

　　需求方面：隨著氣溫下降以及學校開學等因素提振，民用氣市場需求將有一定程度好轉，但整體改善較為緩慢。同時，9月中下旬隨著國慶假期前補貨，對市場需求或有進一步提振。供應方面：9月份，我國國內液化氣產量預計210.27萬噸，日均7.01萬噸，環比增加0.37%。9月份齊魯石化有檢修計劃，個別地方煉油廠或有減產，但整體上我國國內煉油廠檢修偏少，并且8月下旬起部分煉油廠復工，因此整體供應略有增長。進口方面：預計9月份進口量175萬噸附近，進口量略大于8月份。

　　吳國棟認為，9月份沙特CP丙烷較8月份持平至365美元/噸，丁烷較8月份上調10美元/噸至355美元/噸，折合到岸成本丙烷2958元/噸，丁烷2920元/噸，進口成本變化不大，我國國內液化氣整體供應相對寬松，預計9月上旬市場或仍將維持現有震蕩格局。（孟凡君）

　　 轉自：中國工業新聞網