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　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)站穩(wěn)2020：超額完成全年新增就業(yè)目標(biāo) 托起民生之基

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)站穩(wěn)2020：產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn) 新發(fā)展格局底氣更足

　　中國(guó)西南部裝滿電子、汽車配件的中歐班列正緩緩駛出重慶團(tuán)結(jié)村站開(kāi)往1萬(wàn)公里之外的德國(guó)杜伊斯堡

　　2020年，隨著國(guó)內(nèi)復(fù)工復(fù)產(chǎn)、進(jìn)出口需求旺盛

　　中歐班列發(fā)揮了穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈的作用

　　中國(guó)物資、中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

　　走出去，“幫了大忙”！

　　截至11月初，中歐班列2020年開(kāi)行量已經(jīng)突破1萬(wàn)列，超過(guò)去年全年水平。中歐班列增量提速的背后，是中國(guó)面對(duì)疫情沖擊率先“站穩(wěn)”，并為世界疫情防控、經(jīng)濟(jì)恢復(fù)做出貢獻(xiàn)。北京交通大學(xué)綜合交通發(fā)展研究院教授李紅昌表示：“鐵路部門(mén)具有集中大規(guī)模運(yùn)輸、防疫水平較高的特性，這就為我們拓展基于中歐班列的、與其他國(guó)家的貿(mào)易和交往活動(dòng)以及援助活動(dòng)，提供了非常好的支持。”

　　“鋼鐵駝隊(duì)”連接起“一帶一路”兩端。走出去的不僅僅是中國(guó)物資，還有中國(guó)技術(shù)和中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。

　　2020年12月15日，印尼歷史上第一條高速鐵路——連接雅加達(dá)和萬(wàn)隆的雅萬(wàn)高鐵1號(hào)隧道順利貫通。中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司副總經(jīng)理、總工程師周駿說(shuō)，作為中國(guó)高速鐵路從技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、勘察設(shè)計(jì)、工程施工、沿線綜合開(kāi)發(fā)等全方位整體“走出去”的第一單，雅萬(wàn)高鐵有眾多的“第一”。周駿表示：“這個(gè)高鐵應(yīng)該是我們國(guó)家在海外建設(shè)的第一條高速鐵路，中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)施工、中國(guó)裝備，在東南亞這是第一次。”

　　在非洲大草原上，由中國(guó)第一條全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的鐵路——亞吉鐵路，已經(jīng)成為埃塞俄比亞和吉布提兩國(guó)重大的大宗貨物運(yùn)輸大動(dòng)脈。亞吉鐵路埃塞俄比亞運(yùn)輸主管比爾哈內(nèi)稱：“今年在疫情的困難時(shí)期，亞吉鐵路幫了我們大忙，特別是在服務(wù)民生方面的運(yùn)量不降反升。今年前10個(gè)月，亞吉鐵路累計(jì)發(fā)送貨物120萬(wàn)噸，相當(dāng)于去年全年的運(yùn)量。”

　　希臘比雷埃夫斯港、蒙內(nèi)鐵路、孟加拉國(guó)帕德瑪大橋、中國(guó)—白俄羅斯工業(yè)園……一個(gè)個(gè)“一帶一路”合作項(xiàng)目，秉持“共商共建共享”原則，推動(dòng)各國(guó)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏。

　　2000個(gè)合作項(xiàng)目開(kāi)展了！

　　這個(gè)倡議帶來(lái)一撥新機(jī)遇！

　　目前，中國(guó)已經(jīng)同138個(gè)國(guó)家和31個(gè)國(guó)際組織簽署201份共建“一帶一路”合作文件，共同開(kāi)展了超過(guò)2000個(gè)合作項(xiàng)目。中國(guó)已經(jīng)是“一帶一路”倡議25個(gè)參與國(guó)的最大貿(mào)易伙伴。

　　即使是在受疫情影響的2020年，前10個(gè)月中國(guó)與“一帶一路”相關(guān)國(guó)家外貿(mào)進(jìn)出口總額合計(jì)7.58萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)1.4%，在中國(guó)外貿(mào)中的占比提升至29.2%；我國(guó)在“一帶一路”沿線國(guó)家新簽承包工程合同額和完成營(yíng)業(yè)額的占比分別提升到了55.5%和58.5%。

　　商務(wù)部研究院區(qū)域經(jīng)濟(jì)研究中心主任張建平說(shuō)：“2020年在新冠肺炎疫情和全球經(jīng)濟(jì)衰退的雙重壓力之下，我國(guó)與‘一帶一路’沿線國(guó)家的合作，對(duì)中國(guó)穩(wěn)外貿(mào)、穩(wěn)外資，以及保全球價(jià)值鏈、保市場(chǎng)主體，都發(fā)揮了重要的支撐作用。”

　　站穩(wěn)2020，中國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家合作邁出堅(jiān)實(shí)步伐。邁向2021，中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心副理事長(zhǎng)魏建國(guó)認(rèn)為，多方合作面臨更多新機(jī)遇。

　　“2021年會(huì)有更快的速度，加強(qiáng)我們跟‘一帶一路’沿線國(guó)家的合作。‘一帶一路’在享受著整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力的時(shí)候，跟中國(guó)分享整個(gè)的產(chǎn)業(yè)鏈動(dòng)力所帶來(lái)的好處。此外，2021年會(huì)有更多的合作項(xiàng)目進(jìn)入實(shí)質(zhì)性的收獲期，可以說(shuō)是新的機(jī)遇。”魏建國(guó)說(shuō)。

　　中歐班列、雅萬(wàn)高鐵1號(hào)隧道、亞吉鐵路……“一帶一路”合作及時(shí)發(fā)力，穩(wěn)定全球供應(yīng)鏈！