疫情之下，長三角鐵路防疫措施實現100%覆蓋。

　　12月1日，記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今年1月至11月，長三角鐵路發送旅客4.33億人次(其中長途直通旅客0.83億，短途管內旅客3.50億)，日均發送129.1萬，占全國鐵路客發總量22%，全年客發量有望突破4.7億。

　　體溫測量率、規范口罩佩戴率均達100%

　　11月23日，在去往北京的G126次列車上，工作人員從發車起就定時對車上的門把手、按鈕、衛生間等重點部位進行預防性消毒，對口罩佩戴不規范的旅客提醒正確佩戴，列車廣播循環播放防疫知識。

　　流動的鐵路是防疫的關鍵場所。長三角鐵路嚴格按照屬地管理要求，分層分級精準施策做好疫情防控，今年先后發布疫情防控指導通知65份，根據防疫變化及時規范站車防控、入境人員轉運等重點工作流程。

　　區域內252個辦客車站配備現場手持式測溫儀1391臺、紅外人體快速篩查儀470臺;旅客列車配齊防控、防護用品，落實餐車管理要求，實施旅客體溫抽測。截至11月底，旅客測溫約7.3億人次，處置發熱旅客7987人，實現旅客體溫測量率、規范口罩佩戴率、發熱旅客移交處置率三個100%。

　　自今年1月份以來，鐵路部門堅持每天定時對車站閘機、電梯、自助售票設備等公共服務設施設備進行預防性消毒，每天營運結束后對候車室進行一次預防性消毒，對所有終到進庫列車實施趟趟消毒;同時加強對客站和列車空調通風系統清洗消毒和檢查維護，加大通風系統新風供應，保持室內、車上空氣新鮮。

　　鐵路部門還多次調整退票政策，做好重點人員、物資運輸。截至11月，累計閉環轉運入境重點旅客4500人次，協查旅客密切接觸者385車次26.72萬人次，協調運送醫務人員59批次1708人、疫情防控物資2911批次8378噸。

　　6月20日起，全國普速鐵路實施電子客票，長三角鐵路65個普速客運車站和42個高普混合客運車站告別紙質火車票。特別是疫情防控期間，電子客票在自助退改簽、旅客無接觸進出站等優勢得到充分顯現。截至11月底，長三角鐵路累計發售電子客票3.14億張。

　　客流從斷崖式下跌到企穩回升

　　10月1日，上海虹橋至長沙南G1772次列車，客坐率超過90%。當天恰逢中秋、國慶雙節，長三角鐵路發送旅客309.9萬人次，創下今年以來單日客發量最高紀錄，部分列車再現“一票難求”的場景。數據顯示，受疫情影響的出行客流正在企穩回升。

　　今年以來，長三角鐵路客運呈現了初期斷崖式下跌、中期有序恢復、后期企穩回升三個階段的特點。鐵路部門統籌推進疫情防控和鐵路運輸組織，精準分析客流需求，實施靈活的“一日一圖”差異化客運運力供給，實現有流開車、應開盡開，暢通鐵路大動脈。

　　在1-3月份，長三角鐵路客流大幅下降，客發量單月最高降幅達87.7%，鐵路部門對部分旅客列車實施臨時停運。隨著疫情防控取得階段性成果，旅客出行信心指數不斷提升，鐵路日均客發量從2月份21.1萬逐步回升到4月份84.6萬、6月份127.1萬、8月份171.6萬、10月份190.4萬，客運量保持了環比持續回升的良好態勢。

　　今年以來，長三角鐵路還圍繞高合杭高鐵合湖段、滬蘇通鐵路、衢寧鐵路等新線開通后運輸格局變化，以及疫情防控形勢的變化，精心編制季度列車運行圖，不斷優化列車開行方案。在今年第四季運行圖中，共編制旅客列車運行線1169對，列車開行數量創新高，開行方案更科學，運力供給的品質和效率得到進一步提升。