當前，我國國內礦山已經逐漸從新冠肺炎疫情影響中開始恢復，礦山企業增產積極性高，鐵礦石市場價格處于高位，礦山產能利用率將有所提高。3月18日，冶金工業信息中心分析，盡管疫情過后我國鋼鐵生產逐步開始恢復，預計2020年我國鋼鐵產量難以保持2019年的增長幅度，但國內鐵礦石產量仍保持增長，增長幅度將受市場及外部環境的影響。

生意社認為，2020年一季度，受澳洲熱帶氣旋和颶風以及巴西暴雨影響，主流礦山供給大幅收縮，但全年鐵礦石供大于需的格局并未改變。不過，隨著歐洲新冠肺炎疫情愈演愈烈，不排除歐洲鐵礦石需求出現一定程度的下降，從而造成海外礦山上調發往中國的比例。

每年都要從國外進口大量鐵礦石

冶金工業信息中心指出，全球鐵礦石產量和貿易量主要集中在力拓、必和必拓、FMG 和淡水河谷四大礦山企業，鐵礦石供應端市場集中度非常高。我國作為全球最大的粗鋼生產國，由于受鐵礦資源和產量限制，每年都要從國外進口大量鐵礦石。2019年，我國粗鋼產量9.9634億噸，與2018年相比增加7631萬噸，同比增長8.29%；我國生鐵產量8.0937億噸，與2018年比增加4096萬噸，同比增長5.33%；我國鐵礦石產量8.4436億噸，與2018年比增加3924萬噸，同比增長4.87%。

2019年，我國鐵礦石產量增幅均低于生鐵和粗鋼的增長幅度，從產量以及產量增幅看，我國鐵礦石產量遠遠不能滿足鋼鐵生產的需要。根據海關總署數據顯示，2019年我國從澳大利亞、巴西、南非、印度四個國家進口鐵礦石占鐵礦石進口總量的89.7%。冶金工業信息中心認為，近兩年，我國粗鋼、生鐵產量保持增長態勢，而鐵礦石產量卻大幅下降，2016年至2019年我國鐵礦石進口量連續四年保持在10億噸以上。

冶金工業信息中心表示，2019年前三季度，我國進口鐵礦石價格大起大落，波動幅度明顯大于往年。而且，2019年為近5年來鐵礦石進口價格最高的年份，由于進口鐵礦石成本大幅升高，成為我國鋼鐵企業利潤大幅下降的主要原因。目前，國家有關部門正在積極研究促進國內鐵礦山發展的相關政策，以增加國內鐵礦石有效供給。

鐵礦石供應市場整體將保持寬松態勢

冶金工業信息中心介紹，受事故和不可抗力的影響，2019年淡水河谷、力拓、必和必拓、FMG四大礦山共生產鐵礦石10.52億噸，較2018年下降1.22億噸。2020年，全球四大礦山企業預期產量或發貨量都將保持增長，全年價格整體下移，但波動幅度較2019年收窄。根據世界鋼鐵協會預測，2020年全球鋼鐵需求將繼續增長1.7％，達到18.057億噸。但受突發事件影響，國際鋼鐵需求將在一定程度上受到影響：短期內受復工復產進度、貿易環境、運輸條件等影響，鐵礦石供需不確定因素增加，長期看鐵礦石供應市場整體將保持寬松態勢。

卓創鋼鐵認為，從測算數據來看，2020年3月份，我國鐵礦石市場整體供應略大于需求，但由于短期受益于巴西天氣因素帶來的溢價將伴隨進口礦發運水平回升而逐漸消退，鐵礦石現貨市場價格將面臨下行風險。目前，我國鐵礦石市場短期主要是國內供應端主導，礦山開工率低位，鐵礦石資源偏緊導致商家挺價心態較重，市場抗跌性較強。同時，由于外地務工人員陸續返崗后仍需待崗觀察2周才能正式上工，預計大部分礦選企業在三月中下旬才能集中開工。

受新冠肺炎疫情的影響，我國鋼鐵產量一季度將處于低位。據中國鋼鐵工業協會統計，3月上旬，我國重點鋼鐵企業粗鋼180.86萬噸，環比增長0.06%、同比下降4.02%；生鐵169.52萬噸，環比下降1.41%、同比下降0.49%。

實際上，新冠肺炎疫情導致春節后國產礦復工遲緩，廢鋼加工企業無法開工、物流運輸受到很大程度限制、國產礦無法及時運輸到鋼廠，造成長流程鋼廠對進口鐵礦石需求依賴度增加。短期來看，在市場供應較少情況下，鐵礦石市場呈現高位整理，部分低價資源小幅上漲。生意社預計，隨著復產復工進度加快推進，國產礦和廢鋼對進口礦的替代效應將逐步顯現，鐵礦石供給偏緊階段已經接近尾聲，未來供給將逐步增加。（中國工業報記者 孟凡君）

　　 轉自：中國工業新聞網