江蘇省政府召開新聞發布會，發布《交通強國江蘇方案》(以下簡稱《江蘇方案》)。省發展改革委、省交通運輸廳、省自然資源廳、省生態環境廳、省財政廳等多個部門負責人參加解讀。

　　根據《江蘇方案》，到2020年，完成決勝高水平全面建成小康社會交通建設任務和江蘇省“十三五”綜合交通運輸體系發展規劃各項任務，綜合交通基礎設施總體達到世界先進水平。到2035年，基本建成交通強省，交通運輸總體發展水平進入世界先進行列。屆時，江蘇人基本實現一日聯通全球，半日通達全國，2小時暢行江蘇全省，各設區市1.5小時抵達南京。

　　省交通運輸廳副廳長金凌介紹，交通強省建設圍繞高質量打造現代化綜合交通運輸體系，在基礎設施、客貨運輸、綠色安全、智慧創新、行業管理等方面提出了八大重點任務。

　　打通水陸空立體交通建設“軌道上的江蘇”

　　《江蘇方案》提出，加快鐵路建設，打造“軌道上的江蘇”。加快高快速鐵路建設，打通國家高鐵干線江蘇境內路段，完善區域高快速鐵路網絡。加快城際鐵路、市域(郊)鐵路規劃和建設，打造多層次軌道交通體系，實現無縫換乘與銜接。完善貨運鐵路網絡布局，加快既有線擴能、電氣化改造，研究開行通勤客運。到2035年，高快速鐵路達到5000公里以上，貨運鐵路達到1700公里以上。

　　據金凌介紹，江蘇將強化機場統籌，增強機場群功能。高標準建設南京祿口機場，到2035年，旅客吞吐量進入全球前50位。提升蘇南碩放機場服務能力，將南通新機場建設為上海國際航空樞紐的重要組成部分，加強蘇州機場規劃研究。加快提升淮安漣水機場航空貨運樞紐功能，建設徐州觀音機場為淮海經濟區中心機場，加快其他機場改擴建。加快把高鐵、城際鐵路、市域(郊)鐵路引入重點機場，打造“軌道上的機場群”。加快通用機場建設，到2035年，實現15分鐘航程覆蓋全省域。

　　在完善公路網絡方面，《江蘇方案》明確，推進公路與其他運輸方式的互聯互通和集疏運公路建設。到2035年，全面建成6600公里以上的“十五射六縱十橫”高速公路網。推進“四好農村路”建設，加強特色農產品優勢區與旅游資源富集區的交通建設。

　　同時，加快縣道建設，加強農村公路向規劃發展村莊延伸覆蓋，積極推進通村組道路、入戶道路建設。健全長效管護機制，落實管護主體、人員和經費。到 2035年，重點中心鎮、特色小鎮通二級及以上公路，進村入戶覆蓋率明顯提升。

　　江蘇海江河水運優勢明顯，《江蘇方案》提出，重點加快京杭大運河及相關骨干航道、沿江港口通江高等級航道和沿海港口新開發港區疏港航道建設。到 2035年，建成“兩縱五橫”干線航道網，高等級航道總里程3600公里以上。其中，構建長三角北翼“兩出海口、一樞紐、多示范”的港口新格局，形成以連云港港為支撐的陸海聯運出海口，以南通港、蘇州港為支撐的江海聯運新出海口，以南京港為核心的長江中轉聯運樞紐，以淮安港、徐州港、無錫港為示范的特色內河集裝箱港。規劃建設南通通州灣長江集裝箱運輸新出海口，推進鹽城港濱海港區等開發建設。推進沿江港口資源整合、結構優化和內河港口規模化發展。加快發展郵輪、游船碼頭。到2035年，港口綜合通過能力22.5億噸，集裝箱通過能力2500萬標箱以上。

　　建設立體交通樞紐構筑南京都市圈軌道網

　　在強化樞紐體系，建設立體交通樞紐方面，《江蘇方案》明確了多方面任務。

　　提升南京首位度，提升全球直達能力，建設區域性航運物流中心，構建直連全國的“米”字形高速鐵路網，構筑南京都市圈軌道網。支持鎮江、揚州融入南京都市圈樞紐布局。

　　著力打造無錫、連云港、徐州全國性綜合交通樞紐。提升蘇州、南通、淮安等綜合交通樞紐功能，蘇州、南通打造成為以上海為核心的國際性綜合交通樞紐的重要組成部分。

　　支持常州、泰州、鹽城、宿遷建設區域性綜合交通樞紐。建設立體化樞紐場站集群。

　　到2035年，基本實現綜合客運樞紐縣級及以上節點全覆蓋，多式聯運樞紐在沿江沿海重點港區和內河重點港口全覆蓋。大力推動臨港經濟、臨空經濟和高鐵經濟發展。完善支撐和引領自貿區發展的綜合交通運輸體系。

　　提出保障措施為交通強省建設“保駕護航”

　　為確保《江蘇方案》順利實施，江蘇將強化部門協同、上下聯動、軍地互動，加強組織保障。實施“人才強交”戰略，加強人才保障。加強財政資金、用地用海等要素保障，加強重要通道、重大設施和重大項目的空間預控。

　　下一步，江蘇將圍繞《江蘇方案》明確的目標任務，進一步細化分解，編制好規劃、制定好措施、實施好重大工程項目。高質量編制《江蘇省綜合立體交通網規劃(2021-2050年)》，謀劃好全省綜合立體交通網布局。高起點推進“十四五”規劃編制工作，進一步體現戰略性、提高科學性、加強協調性。

　　高效率推進基礎設施建設，進一步加快重大項目前期工作步伐，確保北沿江高鐵、滬蘇湖鐵路、江陰第二過江通道等項目如期開工。進一步加快揚鎮寧馬鐵路、寧宣鐵路、張皋過江通道、南京祿口機場三期等重大項目前期工作。全面推進蘇南沿江城際鐵路、寧淮城際鐵路以及常泰、龍潭長江大橋等在建重點項目。

　　圍繞江蘇十大樣板，江蘇將爭取用3年的時間全力打造一批先行先試典型樣板，形成在全國可復制、可推廣的經驗和成果。2020年圍繞重大項目、重大工程、重大政策、重大改革四個方面，全省重點打造28個樣板亮點，年內形成一批具有江蘇特色的初步成果。