2月12日，安徽省交通運輸廳出臺《安徽省高速公路保通保暢十二條》，明確做好疫情防控期間高速公路保通保暢工作，提高路網通行效率。

　　成立專項工作組。由廳公路處、省交通綜合執法局、省高速路政支隊、省高速聯網運營公司、省交通控股集團和其他高速公路經營單位共同組成高速公路保通保暢專項工作組，具體承擔高速公路路網監測、指揮調度、數據分析、出行服務等工作。

　　完善聯動機制。各市交通運輸部門要協調交通執法、公安交警、衛生健康部門和高速公路經營單位，持續完善“四位一體”聯勤聯動工作機制，共同做好疫情防控期間高速公路保通保暢工作。

　　落實政策措施。高速公路經營單位要開設綠色通道，落實綠通政策，優先保障湖北特別是武漢市各類應急物資運輸。對持有統一式樣通行證、承擔運輸任務的車輛確保做到不停車、不檢查、不收費、優先便利通行“三不一優先”。疫情防控時期，蔬菜、肉蛋奶、畜禽及產品、水產品、糧油等重要生活物資及種畜禽納入應急運輸保障范圍，按照綠通政策執行。對郵政快遞車輛和地方政府組織的農民工返崗包車，要在“受控進入”的前提下實行免費通行。

　　規范防疫查驗。各市交通運輸部門要協調當地公安交警、衛生健康等部門和高速公路經營單位，合理選定防疫監測站設置地點，共同做好現場交通疏導和管控，提高路網通行效率。要統一管控標準，對持有統一式樣通行證的車輛經測溫后快速放行，對未持證車輛在人車核錄、測溫后快速放行，不得采取阻礙物流暢通的措施。對已經嚴格落實疫情防控措施的貨運車輛，不得因其曾短期進出疫區禁止通行。對未經批準違規設置的檢測站點，要配合地方政府堅決予以撤銷。

　　合理設置車道。高速公路經營單位要根據疫情防控需要和收費站流量情況，動態調整出入口車道開啟數量。在有條件的收費站要安排專人前置引導，設置明顯標牌，引導車輛分類有序通行。要配合公安交警、衛生健康等部門設置檢疫車道，嚴格落實“逢車必查、逢人必檢”工作要求，原則上收費站出口車道在8條以下的設置至少2條檢疫車道；收費站出口車道在8條及以上的，設置至少3條檢疫車道。省高速聯網運營公司要利用聯網收費結算系統實時監測各收費站車道開啟、門架系統運行及數據傳輸情況，對車道開啟不足、數據傳輸不及時的，要及時通知所屬經營單位迅速排查解決。

　　嚴格路面管控。省交通綜合執法局和高速公路經營單位要進一步強化省站聯合會商、調度，根據疫情防控需要，動態調整高速公路出入口封閉數量，嚴禁擅自關閉高速公路出入口。高速路政部門要主動協調、配合交警部門加強路面交通管控，確保高速公路右側應急車道暢通，對非法占用應急車道的，依法依規嚴肅處理。必要時，采取帶路引導方式，保證應急物資、醫患人員運輸車輛快速通行。

　　迅速應對擁堵。高速公路經營單位在所轄收費站出現擁堵長度超過1000米或擁堵時間超過30分鐘的情況時，要立即向地方政府匯報，協調衛健部門增開檢疫車道，采取實行復式收費、增派收費人員、必要時階段放行等措施，配合公安交警、高速路政等部門做好現場疏導和管控工作。在所轄路段出現擁堵5公里以上的情況時，要主動協調公安交警、高速路政等部門采取遠端管控、近端分流等應急措施，同時發布預警提示，提醒車主擇站行駛，引導公眾分流繞行。

　　加強路網監測。省交通綜合執法局要做好交通流量實時監測，通過每天2次視頻巡查、隨機抽查、重點督查等方式，重點關注流量大的高速路段和收費站、暫時保留的省界主線收費站等重點部位，督促各收費站落實疫情防控和保通保暢各項工作措施。

　　深化入口治超。省交通綜合執法局要會同各參與方持續固化高速公路入口稱重工作成效，按照“一站一方案”的原則，制定超限車輛疏導方案，做好入口稱重、超限勸返、依法懲治各項工作。對合肥繞城高速集賢路、安慶大橋、G3龍田等不具備現場疏導條件的入口收費站，要安排現場工作人員在匝道入口或與被交公路入口提前預判和提醒，避免違法超限超載車輛駛入。如有違法超限超載車輛駛入，由公安交警、高速路政部門執法人員引導至下一出口就近治超站點接受檢查并依法予以處罰。

　　發布出行信息。高速公路經營單位要加強信息報送，通過交通運輸部公路通阻信息系統和省公路網運行信息報送系統，組織所轄路段及時上報路網運行信息。在所轄路段出現長時間、大面積擁堵或發生其他突發狀況時，要第一時間向地方政府和省交通綜合執法局報告。省交通綜合執法局、省交通控股集團和其他高速公路經營單位要通過門戶網站、新聞媒體、微博微信、96369客服電話、手機短信等方式滾動發布路況、氣象、交通管制等信息，引導過往車輛合理安排出行時間及出行路線，實行錯峰通行，避免出現集中擁堵。

　　開展數據分析。省交通綜合執法局要會同省高速聯網運營公司做好高速路網流量數據統計分析工作，采取“每日一報”的方式，對出省、入省流量和路段通行情況、ETC門架運行情況、96369服務熱線受理和處置情況等進行分析，提前預判易發生擁堵的收費站和路段。

　　強化科技支撐。省交通綜合執法局要部署研發“安徽交通疫情防控數據信息平臺”，實現司乘人員可預先填報車輛及人員信息并生成專屬核驗二維碼、工作人員可掃碼核實相關信息并填寫測溫數據、交通主管部門可依據權限對相關數據進行匯總和分析等功能，盡快測試完善并推廣使用。高速公路經營單位要在所有收費站出入道口設置顯著標識，并通過“兩微一端”以及高速公路可變情報板等渠道同步進行宣傳，引導公眾使用信息平臺，縮短檢測登記時間，提高路網通行效率。

　　轉自：中國交通新聞網