2019氫能產業發展創新峰會在濟南舉辦，會上發布了《濟南新舊動能轉換先行區氫能產業發展規劃》，天下泉城新聞客戶端記者了解到，先行區將推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領域的示范應用，實現商業化運營。根據規劃，2035年，濟南新舊動能轉換先行區將成為國內頂尖的技術創新源、國際一流的產業生態圈、全球領先的標桿示范區。

　　濟南新舊動能轉換先行區是承接北京非首都功能的重要平臺，是打造央企和跨國公司北方總部的戰略基地，同時也是氫能全產業鏈標桿示范區，是實現華北地區創新發展的新增長極。

　　據了解，濟南新舊動能轉換先行區成立之初，就重點布局氫能產業發展，在產業核心區，高質量規劃20平方公里的“氫谷”，打造以園區建設為基礎，完善氫能產業鏈為目標，能源綜合應用為核心的氫能產業集聚區。濟南新舊動能轉換先行區黨工委副書記、管委會主任李國祥表示：這里，將崛起一座集科技創新、產業孵化、會展商務為一體，清潔低碳的綠色生態之城。

　　布局35座加氫站推進氫能商業化運營

　　天下泉城新聞客戶端記者了解到，《濟南新舊動能轉換先行區氫能產業發展規劃》

　　公布了氫能產業的重點領域與應用場景。

　　將推動可再生能源電解水制氫和工業副產氫提純兩種制氫路徑并行發展，積極探索多種制氫技術；

　　重點布局35MPa和70MPa及以上高壓氣態儲氫設備，探索發展液態氫、低壓固態儲氫及新型儲氫材料的存儲、運輸技術及設備；

　　布局35座加氫站，實現現場制氫、儲氫、加注一體化模式的標準化和推廣應用；

　　在燃料電池電堆、空壓機、DC/DC等系統核心配件，系統集成技術等方面重點布局。示范推廣的氫燃料電池汽車規模超過3000輛。

　　同步推進氫能在交通運輸、能源綜合利用等多領域的示范應用，實現商業化運營。

　　2035年，先行區將成全球領先的標桿示范區

　　為推進氫能產業發展，濟南新舊動能轉換先行區將打造氫谷園區，完善基礎配套；建立運營公司，落實商業推廣；組建科研機構，打造創新高地；成立產業基金，實現資金保障；建設氫能小鎮，帶動綜合示范；形成企業集群，培育產業生態，打造國際一流的可借鑒可復制的氫能產業生態圈。

　　據悉，濟南新舊動能轉換先行區目前已經與國際氫能委員會、中國電動汽車百人會、中國鋼研、山東氫能源與燃料電池產業聯盟、山東國惠、兗礦集團等國有企業及國內知名民營企業建立合作關系。

　　2035年，濟南新舊動能轉換先行區將成為國內頂尖的技術創新源、國際一流的產業生態圈、全球領先的標桿示范區。