12月8日2時23分，嫦娥四號探測器“零窗口”發射成功并進入到預定軌道。至此，我國在西昌衛星發射中心發射升空的所有探月衛星，均實現了“零窗口”發射。

　　“零窗口”指的是在窗口前沿，在預先計算好的發射時間，分秒不差將火箭點火升空。據嫦娥四號任務01指揮員陳政介紹，在這個時刻發射，衛星不需要中途修正就能進入預定軌道，同時又能在變軌過程中節省燃料從而為后續工作留下更多動力。

　　2007年10月24日，我國第一顆探月衛星嫦娥一號發射在即。為加大衛星入軌成功率，西昌衛星發射中心科研人員及一線參試人員都決心實現“零窗口”發射。

　　“當時，世界上還沒有哪一個國家能夠保證火箭準確實施‘零窗口’發射，因為影響準時點火的因素太多了。”時任嫦娥一號任務01指揮員李本琪介紹說，“各系統崗位人員在星箭測試、氣象研判、燃料加注等各個環節，追求零失誤、零差錯、零故障、零缺陷、零遺漏，確保發射萬無一失。”

　　當日18時05分04秒，我國首次探月任務完美實現“零窗口”發射，創造了航天發射史上的“中國奇跡”。正是由于“零窗口”發射省下了準備作軌道修正的120公斤燃料，嫦娥一號衛星在完成一年壽命以后又繼續運行了4個月。

　　從2007年起，有中國“探月港”美譽的西昌衛星發射中心連續成功發射嫦娥一號、嫦娥二號、嫦娥三號和嫦娥四號等探測器，創造了一個又一個“中國奇跡”。

　　2010年10月1日，伴隨著嫦娥二號任務01指揮員鄢利清鏗鏘有力的“點火”口令，長征三號丙運載火箭托舉著嫦娥二號騰空而起。事后測試數據顯示，火箭起飛時間與之前公布的“零窗口”理論值分秒不差。

　　精確到秒的口令，讓“零窗口”奔月的佳話得以完美演繹。這也就意味著節省下的180公斤衛星燃料，將使嫦娥二號運行更多時間，做更多的工作。

　　2013年12月2日，長征三號乙運載火箭成功穿越我國發射史上最窄窗口，將嫦娥三號送入預定軌道。嫦娥三號任務01指揮員鄢利清說：“火箭完全按照‘零窗口’準時發射。”

　　2018年12月8日2時23分，擔負著人類首次月球背面軟著陸重任的嫦娥四號“零窗口”發射成功。

　　“任何一個崗位、一次操作都會影響發射任務，甚至影響后續發射計劃。”陳政說，“零窗口”發射對于發射要求極高，涉及工程任務多個系統，因此它的成功實施更體現了幾大系統的協同配合能力。（李國利、王玉磊）

　　轉自：新華社