-
“復興號”CR200J動車組動力車試運蘭渝鐵路
2018/4/19 9:36:03 來源:中國產業發展研究網 【字體:大 中 小】【收藏本頁】【打印】【關閉】
核心提示:記者從中車大連機車車輛有限公司獲悉,由該公司研制的“復興號”CR200J動車組動力車各項試驗近日完成,并在蘭渝鐵路進行了動車全線接通試驗。(圖片來源記者從中車大連機車車輛有限公司獲悉,由該公司研制的“復興號”CR200J動車組動力車各項試驗近日完成,并在蘭渝鐵路進行了動車全線接通試驗。
(圖片來源:互聯網)CR200J動力集中型動車組項目由中國鐵路總公司和中國中車牽頭。該動車組作為“復興號”動車組的系列產品,其研發與創新對提高既有鐵路運輸服務品質和滿足人們越來越高的出行要求具有重大意義。
據了解,該動車組設計時速160公里,動車組的考核部件實現了簡統化設計,不同供應商配件可實現對等替換。該動車組的動力車2017年6月發至北京環形鐵路,完成了最大運行速度160km/h的環線試運行。同年12月,動車組無動力回送到重慶,進行了為期22天的線路運行試驗,試驗內容主要包括動力學、空氣動力學、過分相、速度控制等。
為確保實際線路運行試驗的順利進行,中車大連公司成立了考核團隊,在運行試驗考核期間,團隊成員全程跟車,記錄行車過程,配合司機完成相關試驗。
據介紹,蘭渝鐵路動車全線接通后,蘭州與重慶的鐵路運輸距離由原來的1466公里縮短至855公里,重慶與蘭州之間的鐵路旅行時間從12小時左右壓縮至7小時左右。(記者 白涌泉)
轉自:新華社 -
- 熱點資訊
- 24小時
- 周排行
- 月排行
- 東軟:以數據價值化為破局點 用AI構建城市新基礎設施
- 思特奇亮相2025MWC上海展,全景呈現端到端數智化服務能力
- 電商倉庫監控與 ERP 協同難題破解:貝銳花生殼內網穿透實現無縫對接
- 全綠康杯“第四屆助老節” ——老幼才藝展演暨助老愛幼愛心單位(個人)嘉獎盛典隆重舉行
- 六度問鼎 | 綠盟WAF打造AI時代應用安全防線
- 攜手筑夢:愛瑪A7Ultra極速全地形版與《功夫夢:融合之道》展開深度聯動
- 知名汽車集團Stellantis戰略投資汽修寶,構建汽車后市場循環經濟新生態
- 2025年家庭金融安全教育學術交流活動在中央財大啟動
- 聯邦高登以"功能美學一體化"設計,定義高檔全屋定制品牌新奢居
- 文旅“寵粉”花樣上新!“賽事+專列”聯動新“夜”態燃動消費熱力