此外，返程高峰期間（初六）全國高速擁堵路段主要集中于南方地區，其中長三角、珠三角、成渝地區較為突出，安徽、湖南、湖北省高速擁堵也較為明顯。G3京臺高速(從路口樞紐到隴西樞紐)、S11平汝高速(從長沙市北邊界到長平東路出入口)、G2京滬高速(從真武互通跨線橋到揚州市東邊界)為初六當天全國高速擁堵路段TOP3。

　　值得注意的是，由于大霧導致港口停航，引發車輛滯留，海口市濱海大道東向西方向自2月19日起至22日全天擁堵延時指數均超過6.0，平均車速約8km/h，其中2月21日（正月初六）擁堵程度最高，全天擁堵延時指數達7.19，之后開始緩慢下降；反方向西向東方向2月19日全天擁堵延時指數最高，為2.97，全天平均車速17.33km/h，19日之后擁堵逐漸下降。

　　春節“空城”排名北京第一，“堵城”排名洛陽第一

　　報告顯示，春節期間與平日正常通勤日相比，全國道路交通較為暢通，只有清遠市、桂林市兩個城市較平常擁堵。報告公布了春節期間擁堵降幅最大城市排行前十名，與平日正常通勤日相比，北京、廣州、合肥、重慶、哈爾濱、東莞、沈陽、長春、上海、武漢十個城市擁堵降幅最大，全天自由流狀態。其中北京擁堵指數降幅達43.8%，位于降幅榜首。而伊犁、桂林、邢臺、宿遷、泰州、清遠、邯鄲、三亞、大同、泰安十個城市的擁堵變化最小，主要原因是由于這些城市大多是高速過境車輛、駕車返鄉、旅游出行集中的熱點城市。

　　報告還公布了正月初一至初三我國主要城市擁堵排名，TOP10為洛陽、宿遷、茂名、泰安、三亞、大同、汕頭、連云港、銀川、南充。而傳統堵城北京、上海、深圳、杭州均排到了70名以外。

　　春節期間平遙古城旅游最熱，南岳大廟祈福最熱

　　報告顯示，同比2017年，2018年春節期間去往風景名勝、體育休閑、住宿服務等場所的駕車導航次數占比與節前相比漲幅明顯；而去往公司企業、商務住宅、購物等場所的占比相比節前有所下降。

　　數據顯示，2018年春節前夕駕車去往廣州塔、磁器口、鳳凰古城的導航用戶最高，節中去往平遙古鎮、臺兒莊古城、杭州西湖風景名勝區的導航用戶最高。而年初一到年初三，衡陽南岳大廟、韶關南華禪寺、鄭州少林寺成為熱門祈福寺廟前三甲。

　　值得注意的是，春節前高德地圖攜手中國氣象局公共氣象服務中心、全國80多家交通管理部門聯合發布了《2018春運安全出行指南》（以下簡稱“指南”），預測分析了城市交通擁堵趨勢以及出行趨勢，通過對比今日發布的報告來看，與此前指南的預測趨勢基本一致，說明大數據對于指導群眾出行具有一定參考意義。

　　轉自：央廣網
 

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