今年前三季度，我國交通運輸主要指標增速創近幾年來新高，運輸結構繼續優化，企業效益有所改善，行業發展新動能不斷壯大，交通運輸經濟運行“穩中有進、持續向好”，為全面完成年度各項任務目標奠定了堅實基礎。

資料圖：交通運輸（圖片來源：互聯網）

　　交通前三季度詳細的“成績單”如下：

　　交通運輸行業累計降低物流費用635.7億元，完成全年任務目標的81.2%。吳春耕介紹，交通運輸行業在深化供給側結構性改革、交通脫貧攻堅、改善營商環境、服務國家重大戰略等方面均取得了積極進展。在全面清理規范交通運輸領域罰款、檢查和涉企收費方面，9月底已完成部省兩級清單公布工作；跨省大件運輸并聯許可全國聯網等任務目標已提前完成。以上措施成為推動物流成本下降的有力抓手。

　　交通固定資產投資規模繼續快速增長。前三季度，交通固定資產投資完成22485億元，同比增長14.4%，規模和增速均創近幾年來新高。其中，公路水路完成固定資產投資16460億元，同比增長19.7%，完成全年1.8萬億元投資目標的91.4%。

　　客運結構進一步優化。前三季度，全社會完成營業性客運量140.4億人，同比下降2.5%。其中，鐵路客運量較快增長，同比增長9.1%，鐵路客運量占全社會客運量比重同比提高1.8個百分點；公路客運量降幅有所擴大，同比下降5.3%；水路客運量較快增長，同比增長4.7%；民航客運量保持快速增長，同比增長12.5%；全國中心城市公共交通客運量同比增長1.5%，其中軌道交通客運量增長15.6%。

　　貨運增速進一步加快。前三季度，全社會完成貨運量343.3億噸，同比增長10.5%，為近年來新高，其中三季度增長11.4%，較上半年加快1.4個百分點。鐵路貨運量保持快速增長，完成貨運量27.6億噸，同比增長14.6%，增速創“十二五”以來新高，占全社會貨運量比重為8.0%，同比提高0.3個百分點；公路貨運量增速逐季加快，完成貨運量266.6億噸，同比增長10.9%；水路貨運量較快增長，完成貨運量49.2億噸，同比增長6.4%；民航貨運量穩步增長，完成貨運量510萬噸，同比增長6.4%；快遞業務持續高速增長，完成業務量273.9億件，同比增長29.8%。

　　港口生產保持較快增長。前三季度，規模以上港口完成貨物吞吐量94.7億噸，同比增長7.6%，為近四年來新高，各季度增速均保持在7%以上的較快水平，其中內、外貿吞吐量增速分別為8.0%和6.9%。

　　交通運輸部綜合規劃司副巡視員毛健說：“交通運輸行業發展新動能加快積聚。”他分析，主要體現在以下三方面：一是新業態有序發展，“互聯網+”平臺已覆蓋鐵路、公路、水路、民航、郵政和城市配送等主要領域，無車承運試點企業達283家；二是新模式持續推廣。大力推動多式聯運、甩掛運輸和冷鏈物流發展，集裝箱鐵水聯運量同比增長30%以上，公路甩掛運輸試點項目超過200個。交通與旅游融合發展步伐加快；三是新技術加快運用。“十三五”交通領域科技創新專項規劃出臺，實施促進科技成果轉化辦法。“復興號”動車組正式按時速350公里運營，C919大飛機順利完成第二次試飛，港珠澳大橋沉管隧道技術取得成功，廈門港、青島港、上海洋山四期全自動化集裝箱碼頭已經或即將投入使用，首艘江海直達集裝箱船下水，首條無人駕駛城市軌道線路空載試運行。（記者 趙文君）

　　轉自：新華社