京津冀協同推進北斗導航與位置服務產業發展行動方案發布，希望到2020年，京津冀地區北斗導航與位置服務產業總產值能夠超過1200億元，并成為國內最具影響力的產業聚集區和科技創新制高點。

　　據4月7日消息，據北京市經濟和信息化委員會黨組書記、主任張伯旭介紹，為實現該目標，“方案”明確將加大研發支持力度，集中力量攻關共性基礎技術，綜合提升北斗導航芯片與多源傳感器的集成應用；重點突破協同精密定位、智能導航、泛在位置服務核心技術，實現高精度室內外無縫導航定位授時技術取得突破。

　　與此同時，面對人口超過1億的京津冀地區，“方案”為北斗導航與位置服務產業鎖定了公共安全應急保障、交通與物流、養老三個重點規模化應用領域。

　　當日，北斗導航首次開啟了與共享單車行業的合作，與ofo簽署一攬子戰略合作協議。未來，ofo不僅將在京津冀地區配備由北斗導航特制研發的擁有全球衛星導航定位技術的“北斗智能鎖”，雙方還將共建出行大數據平臺、智能共享單車研發中心，并將合作制定和推廣共享單車行業采用中國自主衛星定位技術的新行業標準，以“逐步代替美國GPS定位技術”。

　　針對這一攬子戰略合作，北斗導航總經理曹紅杰表示，交通一體化是京津冀協同發展的首要條件，雙方的合作不僅為北斗衛星導航定位系統打開了一個海量的應用領域，也使“慢行交通”成為低碳交通運輸體系的有益補充。

　　日前，國際海事組織航行安全、通信及搜救分委會第四次會議在英國倫敦召開，會議將北斗寫入海事應用的定位、導航及授時PNT導則內，北斗國際海事應用領域取得的重大進展。

　　隨著北斗二號獲得國家科技進步特等獎，自今年以來，對北斗導航系統地面應用相關問題的推動正在逐步升溫，兩會期間該領域的議案也備受關注。

　　中國衛星導航定位應用管理中心負責人付勇說，北斗系統投入應用以來，一直處于良好工作狀態。截至目前，北斗民用用戶已達到千萬級。無源服務方面，監測數據表明，系統整體性能全部滿足設計要求，特別是定位精度、授時精度等關鍵指標明顯優于設計指標。

　　全國政協委員、北斗導航系統副總設計師楊元喜6日表示，我國今年將發射6至8顆北斗三號衛星，其中數次發射為一箭雙星。

　　全國首家采用北斗精準服務網的北京燃氣集團有關負責人表示，北京市1.8萬余公里天然氣管線已采用北斗系統進行巡檢，計劃2020年利用北斗系統替代GPS定位系統確保首都燃氣安全。