當?shù)貢r間22日，全球共同應對氣候變化的新協(xié)定《巴黎協(xié)定》在美國紐約聯(lián)合國總部簽署，共有175個國家簽署了這一協(xié)定。《巴黎協(xié)定》提出，中國二氧化碳排放將于2030年左右達到峰值并爭取盡早達峰，到2030年單位GDP二氧化碳排放較2005年下降60%至65%。這一減排承諾對我國能源領域改革提出了新的要求。23日，在2016中國能源戰(zhàn)略投資論壇上，專家們認為，去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)將是“十三五”期間我國能源改革的重點方向。

　　國家發(fā)展改革委能源研究所所長韓文科認為，在能源領域，產(chǎn)能過剩主要集中在煤炭、煤電和煉油等領域，“十三五”要重點化解這些領域產(chǎn)能過剩的問題。

　　然而，去產(chǎn)能進程面臨困境。中國能源網(wǎng)首席信息官韓曉平說，產(chǎn)能過剩行業(yè)的企業(yè)都不認為自己是過剩的、落后的，都在等著別的企業(yè)被關停，進而改善自己的現(xiàn)狀。這和原油供應市場的情況極其相似，中國社科院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院研究員馮明把4月17日多哈凍產(chǎn)會議失敗的原因歸結(jié)為石油生產(chǎn)國面臨的“囚徒困境”——對于任何一個產(chǎn)油國而言，不論其他產(chǎn)油國減產(chǎn)與否，不減產(chǎn)都是自身的最優(yōu)選擇。面對這樣的困境，需要監(jiān)管部門制定更科學、更合理的標準和規(guī)則，以推動去產(chǎn)能的進程。

　　在能源去產(chǎn)能的進程中，主產(chǎn)地的資源型經(jīng)濟轉(zhuǎn)型必須提上日程。韓文科指出，對于內(nèi)蒙古、山西這樣過去嚴重依賴資源的地區(qū)，只有通過轉(zhuǎn)型減少經(jīng)濟對資源的依賴程度，才有可能真正實現(xiàn)去產(chǎn)能。

　　除了去產(chǎn)能，能源消費結(jié)構(gòu)的優(yōu)化也是實現(xiàn)減排的重要路徑。《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十三個五年規(guī)劃綱要》提出，到2020年我國非化石能源占一次能源消費比重達到15%；國務院辦公廳2014年印發(fā)的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃2014-2020年》提出，到2020年，天然氣占一次能源消費比重達到10%以上，煤炭消費比重控制在62%以內(nèi)。

　　2015年，我國非化石能源占一次能源消費比重為12%，天然氣比重不足6%，遠低于全球天然氣消費占比平均24%的水平，要實現(xiàn)上述目標依然任重道遠，在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中也遇到了一些阻力。中國華電集團公司企管法律部主任陳宗法指出，盡管由于環(huán)保壓力、清潔轉(zhuǎn)型以及市場過剩，煤電在中遠期前景堪憂，但受地方穩(wěn)增長等因素推動，近期煤電核準、發(fā)展仍出現(xiàn)了一個“小高峰”，這與降低煤炭比重的整體趨勢是背道而馳的。

　　新能源的快速發(fā)展也遇到了“攔路虎”，如棄風棄光問題。中國電力企業(yè)聯(lián)合會發(fā)展規(guī)劃部副主任薛靜指出，新能源發(fā)展以西部大基地為主，但西部地區(qū)需求有限，而且應對新能源不穩(wěn)定特點的配套調(diào)節(jié)能力建設不足，是出現(xiàn)棄風棄光的根本原因。

　　對此，專家建議可利用燃煤機組、燃氣機組、分布式天然氣發(fā)電等方式進行調(diào)峰，以化解新能源不穩(wěn)定造成的棄風棄光問題。特別是對于產(chǎn)能過剩的煤電機組而言，這可能是個轉(zhuǎn)型的新出路。國網(wǎng)能源研究院副院長蔣莉萍指出，未來，過剩的燃煤機組可以通過提供靈活性以配合發(fā)電側(cè)的風電、光電等新能源，并為這種靈活性定價，從而實現(xiàn)市場價值，而并非一定要通過提供能量來實現(xiàn)價值。

　　作為低污染的化石能源，天然氣將在中國能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中發(fā)揮重要的過渡作用。中石油規(guī)劃總院管道所副所長楊建紅認為，盡管近兩年我國出現(xiàn)了天然氣消費增速放緩的跡象，我國天然氣絕對消費量不含港澳的同比增速從2013年的13.0%降至2014年的7.3%，2015年更是探低至5.2%，但他認為這只是發(fā)展期中的波動期，并不可怕，我國天然氣長期發(fā)展前景仍然向好。

　　2016中國能源戰(zhàn)略投資論壇由中國能源網(wǎng)、中國企業(yè)投資協(xié)會和西南石油大學主辦，論壇的主要議題是“‘十三五’能源規(guī)劃如何適應經(jīng)濟新常態(tài)及供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之路徑選擇”。